Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Shorts Skapa
Nu har vi äntligen kommit in i vinden igen. Det är lite vridigt och vi kryssar och vill inte tappa höjd så seglingen kräver rätt mycket uppmärksamhet av oss just nu. Vi befinner oss ungefär här, i höjd med gränsen Colombia/Equador och bara två grader ner till ekvatorn. Planen är att segla söder om Galapagos och sedan fortsätta västerut mot Marquesasöarna, bara 3650sjömil kvar och vi har avverkat ca 400 sjömil på 4 dygn. Vi har haft ca 40 motortimmar och 56 segeltimmar. Det är somsagt en seg start att komma ut i tradvindarna och det visste vi om. Men varje timme som går så kommer vi närmare bpde tradvindarna och vårt mål på Nuku Hiva 💙🙏⛵️ Häng med på seglingen över Stilla havet och följ vår resa mot Marquesas. 🌊
Siempre hablamos de si es conveniente anticiparse o no a la toma de rizos en un barco de vela. Cuando navegamos desde la ceñida, pasando por el descuartelar y hasta el través, es primordial aplanar las velas para evitar un exceso de potencia. Para ello tenemos una serie de controles tales como las escotas, los carros de escota, el pajarín, la driza o el cunningham