How do you trim your jib, genoa or Code 0 using the telltales? Save this for later. ▫️ You know this already right? But it's easy to get rusty after some time away from the boat. So here's a handy reminder. And the Wind. Cries. Mary. ▫️ #sailing #fast #trim

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- Clicca Mostra Altro per leggere la descrizione completa ed i link contenuti nel video. Vieni a trovarci su http://www.giornaledellavela.com - Siamo anche su Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - E su Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Il primo Salone della nautica - Boat Show digitale https://www.milanoyachtingweek.com/ -Descrizione Video #noirestiamoacasa (ma andiamo in barca a vela lo stesso) Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. Music Credit - Youtube Free Audio Library

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Giornate sbilanciate. Il lavoro questa settimana ci sta assorbendo l’80% dell’intera giornata. Abbiamo una manciata di minuti al giorno prima del tramonto per visitare il luogo in cui ci troviamo. Stop. Oggi scendiamo un’oretta prima del tramonto cercando di esplorare un po’ la zona. La marina è splendida. Paesaggio pulito, elegante, molto british, qual è del resto. Musica ovunque, non invadente, di compagnia. Passeggiamo per il complesso della marina fino al cancello. Usciamo. Fine. Una strada. Non so che altro, non so dove vada. Ma sicuramente non è percorribile a piedi. Pare una tangenziale senza segnaletica. Decidiamo di stare in zona e affittare un’auto per i prossimi giorni. Ci fermiamo in un baretto prima di tornare a bordo e riflettiamo sul dover migliorare il bilanciamento vita/lavoro qui. Troveremo il modo, come sempre! Avanti tutta e a domani, Andrea

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Triple tubes, 900 horses, and a cabin lounge? This isn’t your average party barge. Manitou XT © Manitou Pontoon Boats Length: 27 to 30 ft Beam: 8.5 ft Max Capacity: 16–20 passengers Engine: Up to 900 hp (twin Rotax or Mercury) Top Speed: 60+ mph Starting Price: approx. US\$150,000 The Manitou XT is built for those who want the plush comfort of a lake cruiser with the firepower of a high-performance boat. You can rig it with twin outboards—or the sleek Rotax S outboard engines that stay hidden under the platform. The handling is shockingly agile, especially for a pontoon, thanks to Manitou’s patented V-Toon hull design. Inside, it’s more lounge than deck. The wraparound seating, touchscreen helm, and LED lighting give it a modern luxury vibe, while optional wake tower, fridge, and JL Audio system crank the fun up several notches. Whether you’re surfing wakes or sipping drinks, the XT makes a bold impression. #ManitouXT #LuxuryPontoon #LakeLifeStyle #HarbourMasters

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Team Larchmont Yacht Club takes 3rd Place at the Team Racing Championship

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