How to Properly Lower a Dinghy on a Catamaran – Step by Step Guide⚓ #nassailing #punat #krk

This video provides a detailed demonstration of how to safely and correctly lower a dinghy on a catamaran sailboat. The tutorial covers key steps, including: 1️⃣ Equipment Preparation 🛠️ - Checking ropes, winches, and safety mechanisms 2️⃣ Releasing the Locks 🔓 - How to properly disengage the davit before lowering 3️⃣ Using the Winch ⚡ - Step-by-step lowering while maintaining tension control 4️⃣ Stabilization and Protection 🛡️ - Avoiding damage to the dinghy and catamaran during the process This guide is perfect for: 👨Catamaran owners ⛵ Sailors 🌊 Boaters Avoid common mistakes when handling davit systems and ensure smooth operations every time! For more nautical tips and tutorials, follow our channel! 🔔⚓ #Catamaran #BoatLife #SailingTips #punat #krk #sailing #tips

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Giorno 39 - paradiso in terra (ovvero isola di Tuarredda) La sveglia arriva molto presto (presto per i ritmi di mare, per intenderci) Alle 7:00 siamo già in piedi e operativi con i nostri computer, perché oggi ci attende una media navigazione e vogliamo avere la mente sgombra. Tiriamo su l’ancora intorno alle 9:30 e ci prepariamo alla navigazione. Armiamo i terzaroli della randa e ci mettiamo in rotta. Prua su Carloforte, un’altra meraviglia sarda. Dopo un’oretta di navigazione mista a lavorazioni, il vento rinforza e il mare con lui. Per fortuna abbiamo armato i terzaroli, perché il vento non accenna a diminuire e noi non possiamo fermarci. Proseguiamo così per circa mezza giornata, di bolina stretta, facendo bordi per risalire il vento e l’isola, mentre ci diamo i turni al timone. Chi non guarda la barca è sotto a lavorare. I picchi di vento e onda sono arrivati alle 13, quando con 30 nodi in raffica avanzavamo di 8.5 nodi. Noi sempre con vele ridotte. Arriviamo in una baia molto riparata intorno alle 18:30, dopo un totale di circa 35 miglia di bordi. L’adrenalina accumulata sembra non voler più andar via, perché riprendo il pc e lavoro fino alle 21:30 circa senza sosta, in un flusso creativo unico. Andrea è vicino a me, ma finisce le sue lavorazioni prima di me e pensa alla cena. Per due marinai il menù di oggi propone fettine di tacchino in padella! Un pasto magro. In fondo non ci piace troppo cucinare. Però che buona la cena quando hai fame 😋 A domani! Cami #barcavela #barcaavela #vivereinbarca #sailinglife #sardegna #vitainbarca #smartworking #veleggiata #top

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► Full test in Multihulls World N°196. The smallest model in the HH range manages to reconcile a very “performance” vision of cruising (all-carbon construction, a sleek sail plan with a 62’ / 19 m mast, and deep daggerboards in the SC version) with a hybrid propulsion system. The HH44, with its 3.2 kWp of solar panels, 50.4 kWh of Lithium-Ion batteries and two 10 kW electric motors, is capable of covering 18 nautical miles at 7.5 knots in full electric mode. The catamaran will be equipped with a very efficient hydro-generation system for charging while under sail. Diesel engines give total safety by doubling the means of propulsion. At anchor or in port, the transoms fold down on each side to create bathing platforms. This model also comes in an Ocean Cruising version with classic fiberglass construction, aluminum mast, and skeg keels. ► Builder: Hudson Yacht Group Architect: Hudson Yacht & Marine Ltd. Hull length: 44’ (13.41 m) Beam: 23’5” (7.15 m) Draft: 5’3” (1.59 m) or 3’11”/9’10” (1.2/3 m) Light displacement: 21,075/22,490 lbs (9.56/10.2 t) Mainsail: 799 sq ft (74.2 m²) Solent: 475 sq ft (44.1 m²) Gennaker: 1,603 sq ft (148.9 m²) Motors: 30 HP + 2 x 10 kW ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @HHCatamarans #hhcatamarans #hh44 #dominicsalander #multicoquesmag #catamaran #multihull #multihullsworld #seatrial #boatreview #sailing #boat #boatlife