www.hollandyachts.org

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#sailing #manitowoc FOLLOW US --------------------------------------------------- Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61559312643639 Instagram: https://www.instagram.com/svutopia/ Pinterest: https://www.pinterest.com/svutopia/ About the Utopia: The historic Great Lakes schooner Utopia, built in 1946, offers a fascinating glimpse into maritime history. Originally from Sturgeon Bay, you can now find Utopia in Manitowoc, Wisconsin! Dockside visitors can explore this beautifully crafted vessel, which was designed by Fred J. Peterson of Peterson Builders, Inc. in Sturgeon Bay, Wisconsin and built in 1946. Utopia’s unique features include a steel double bottom for strength, wooden hull sides for warmth, and twin Detroit diesel engines. Visitors can marvel at her elegant lines, learn about her global circumnavigation, and appreciate the craftsmanship that has kept her sailing for decades. Utopia currently resides under the stewardship of the her new owners based in Manitowoc Wisconsin, where it continues to inspire curiosity and passion for the Great Lakes among learners of all ages.

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Even in strong winds, this boat remains stable, supporting only its own weight without touching others. Demonstrating impressive balance and independent flotation. #BoatStability #MarineEngineering #NavalArchitecture #WindTest

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Cosa c’è più difficile nel mondo della vela di realizzare una barca veloce? Farne un’altra ancora più veloce partendo dal primo progetto. Questa è la nuova sfida di Ice Yachts, pronta a lanciare sul mercato il nuovo ICE 53 ST (16,18 x 4,66 m). Ancora una volta a firma Felci Yacht Design. ICE 53 ST – La scheda tecnica Lunghezza fuori tutto 16,18 m Lungh. al galleggiamento 14,84 m Larghezza 4,66 m Pescaggio 3,4 m Dislocamento leggero 10 t Zavorra 3.8 – 4.0 t Motore Volvo D2 CV 75 – Sail Drive Acqua 440 lt Carburante 250 lt Gennaker 360 mq www.iceyachts.it - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

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La sveglia suona molto presto, così possiamo portarci avanti con il lavoro. Intorno alle 11:00 ha luogo la seconda partenza. Ormai siamo abituati agli amici che ci accompagnano brevemente in questo cammino, ma quando si parla di famiglia tutto diventa più difficile. Salutiamo Titti alle porte della marina, poi ci rimettiamo al pc fino all’ora di pranzo. Il pomeriggio è dedicato ai preparativi: - saldare le notti in marina - sciacquare la povera Julia, che non vede uno spazzolone da troppo tempo - spazzolare bene anche l’opera viva (che è quella immersa). Infatti, sotto la pancia di Julia sono cresciuti verdi e lunghi capelli. L’antivegetativa esala i suoi ultimi respiri nel tentativo di contrastare l’inarrestabile avanzata della vita. Dunque abbiamo grattato a fondo il pancione sommerso. Domattina faremo una sosta tecnica dal benzinaio, non appena aprirà le sue porte, dopodiché ripartiremo per risalire verso le British Virgin Islands, vicine a St Marteen. Stanno per arrivare altri 3 giorni di navigazione. Il rientro a casa è alle porte. A domani Camilla

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