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L'Armen Race 2016 organisée par la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer, aura lieu du 5 au 8 mai 2016. L’ArMen Race a été conçu pour offrir aux participants un parcours tactique de la Baie de Quiberon à Yeu en passant par la Baie d’Audierne en Sud Finistère. Parcours de 320 milles : la Trinité-sur-mer, occidentale de Sein (marque de parcours à proximité du phare Ar Men), Belle Île, Yeu et retour au port trinitain. a liste des inscrits à l’Armen Race 2016 s’étoffe de jour en jour, avec de nombreux participants prêts à en découdre sur la parcours préparé de mains de maître par Hervé Gautier. Parmi eux on retrouve de grands noms de la voile tels que Yoann Richomme, Arnaud Boissières ou Thomas Ruyant qui navigueront dans la catégorie IMOCA. Charlie Capelle, fidèle parmi les fidèles, sera présent lui aussi sur son trimaran Acapella. Dernier venu, Bertrand de Broc prendra lui aussi le départ de cette course déjà mythique sur MACSF. Une édition 2016 qui promet d’être grandiose! __________________________________________________________________ Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Cliquez ici pour vous abonner à Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV Course au large, mer ▶ http://goo.gl/jWDHFo Site web ▶ http://www.sailingnews.fr Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv
The skipper on GTR is a little too casual going into a gybe resulting in a massive wipe out that nearly took his head off. While the wind is light, just below 10 knots, the boom on this Mumm 36 racing yacht still gets up too a fast speed with plenty of power as the boom moves from one side of the boat to the the other. The mistake made by the skipper was not getting setup correctly for the gybe. The running back stay was not correctly setup outside the boom prior to the Gybe. The skipper was too worried about fixing this, failed to do so, which result in in both the back stay and the main sheet getting wrapped around his neck which in turn picked him up and deposited him down to leeward after the gybe was completed. The skipper was OK after the wipe out, he regained his breath, the bruised ribs healed in time as did his pride.