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We have sailed from St Martin in the Caribbean to Horta in the Azores. 28 days at sea, 2538 nautical miles, 1 broken lower shroud and an oil leak in the engine. We arrived safely in Horta, Faial, Azores and dropped anchor. A beautiful island with really friendly people. Thank you to all of you who support us. We really appreciate every one of you 😁❤️

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SOLAIA yacht is a 40m motor yacht, custom built-in 2001 by Hakvoort Shipyard with the last refit in 2016. Felix Buytendijk Yacht Design has designed both her interior and exterior. Attention has been paid to the quality of the furnishings on board and she has an impressive finish. Her interior sleeps up to 8 guests in 4 staterooms. SOLAIA features an elevator uniting the three decks, a large sky lounge, a hot tub and she is perfect for relaxing with friends and family. Her gym is equipped with the latest exercise equipment. She has a cruising speed of 12 knots, a maximum speed of 13 knots and a range of 4,200 NM, so style and performance combine beautifully. Enquire with Fraser to find out more about this yacht for sale: https://www.fraseryachts.com/en/yacht-for-sale/solaia/?utm_source=YouTube&utm_medium=referral Built/ Refit: 2001/2016 Builder: HAKVOORT Length: 40M/131'03" Beam: 8.6M (28'03") Draft: 2.7M (8'10") Gross Tonnage: 427 Hull: STEEL Stabilisers: UNDERWAY Engines: 2 X CATERPILLAR (720HP) Cruising/Max speed: 11/13 Knots Cruise Range: 4,200 NM Economical Range: 6,500 NM Exterior Design: FELIX BUYTENDIJK Interior Designer: FELIX BUYTENDIJK Classification: LLOYD'S REGISTER (LR) Configuration: Staterooms: 4 Guests: 8 Crew: 7

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🇫🇷 Quatre heures après le départ, Samantha Davies partage ses premières images du bord sous un joli coucher de soleil. 🇬🇧 Four hours after the start, Samantha Davies shares her first images of the boat in slide mode and a beautiful sunset. ------------------------ ➡️ SUIVEZ-NOUS ! // FOLLOW US ! 🔗 Website : www.vendeeglobe.org 📸 Instagram : https://www.instagram.com/vendeeglobe/ 🐦 Twitter FR : https://twitter.com/VendeeGlobe | Twitter ENG : https://twitter.com/VendeeGlobeENG 🕺 TikTok : https://www.tiktok.com/@vendee_globe 💻 Facebook : https://www.facebook.com/VendeeGlobe 💼 LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/vendée-globe/

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Panning shot of the Kiah Inlet NSW, a beautiful place with much bird and fish life and a great spot to relax.

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► Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos… Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye – l’ARC + –, puis un troisième – l’ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 en 2022, 37 l’an passé et 44 cette année ! Escale incontournable ou presque sur la route Atlantique au départ de l’Europe, Las Palmas a accueilli des milliers de marins pendant ce mois de novembre – c’est à ce moment-là que le régime d’alizé de nord-est se met en place. Parmi ces équipages, on a pu compter en tout 1 300 marins portant les couleurs de l’ARC (ARC et ARC +) à bord de 253 voiliers. Lors de nos visites sur les pontons, nous avons pu mesurer la révolution Starlink : un seul concurrent était équipé l’année dernière, contre 80 % de la flotte aujourd’hui… La qualité des connexions offerte par cet opérateur satellite permet de suivre efficacement les évolutions météo, de rester en contact avec la terre, et même de travailler comme au bureau ! Pour la première fois depuis que nous suivons des équipages au long cours, Vincent, à bord de l’Outremer 51 Piment Rouge, va partager sa transat avec nous grâce à ses vidéos que nous allons relayer. Autre spécificité de cette édition 2023 : les nombreux bidons de gazole frappés dans les filières : dans un contexte de vent très faible inhabituel pour la saison, les moteurs (autorisés avec malus pour la catégorie Multicoques) devraient être sollicités à bord de nombreuses unités. Après deux semaines de séminaires, de rencontres et d'inspections de sécurité, l'ambiance sur les quais s’est faite vraiment électrique lors des trois derniers jours avant le départ. Etude de la météo, avitaillement de frais, nettoyage des fruits et légumes – chacun a mesuré qu’il y avait un océan à traverser… Certains équipiers sont plus zens que d’autres : le marin le plus âgé de l'ARC, Joff Hutchinson, 89 ans, a déclaré : « Je navigue depuis 82 ans et j'ai toujours voulu traverser l'Atlantique. Maintenant que mes fils sont à la retraite, il n’y a pas de meilleur moment. » Une décontraction de mise au départ, puisque c’est avec une légère brise du sud et un soleil radieux que la flotte a pris le départ, garantissant un amarinage en douceur. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #emmanuelvandeth #catamaranpimentrouge #outremeryachting #outremer51

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