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If you are looking for sailing with a luxury yacht in Mediterranean and Aegean Sea or Greek Islands, its one of the best option for your yacht charter.  She has returned customers every year. She is 32 mt. and has big size 8 deluxe cabins with private toilets and shower compartment in each toilet. It offers all comfort of a luxury yacht. Each cabins have air condition and heating system. The interior of Vesta 1 Sevil is made of Mahogany wood and tastefully decorated in traditional style with modern understanding. The captain of the yacht has 35 years of experience on sea, cook and deckhand/ sailors are also very experienced and professional in their field. We receive only positive feedbacks regarding the crew, their service, cleaning, food quality and taste. If you are looking for a Gulet yacht that you wouldn’t have any problem during your yacht charter, Gulet Vesta 1 Sevil is one of them…

tumtour7543

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Discover exceptional sailing with Sun Odyssey DS 43, 2000. This 13.21-meter yacht, boasting a 4.19-meter beam and a 1.9-meter draft, combines luxury and performance, having recently sailed 2000NM in the Mediterranean. The boat features a new furling mainsail, a 70m anchor chain, and a well-maintained Genoa with a spare. The original Yanmar engine, with 3000 hours left before needing detailing, operates with a direct drive and an Autostream feathering propeller. It has a water capacity of 670 liters and a fuel capacity of 200 liters, along with davits for a dinghy. Advanced RAYMARINE electronics from 2018 include Radar QUANTUM, dual Axiom plotters, and wind and depth instruments. Additional amenities include a Diesel genset Dynamica 3.5kW, Raymarine autopilot, and an Aquabase water maker. Inside, the boat features two bathrooms with showers, a marine air conditioner, and a flexible cabin layout currently set as a 2-cabin configuration with new white upholstery. Solar panels (400W) and new AGM batteries (280Ah) ensure sustainable energy. The galley is equipped with a fridge, freezer, and gas stove. Boat details by request

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For those who have seen Finding Nemo, can you spot Dorie on this pretty little piece of reef?! Filmed on board Coralia Liveaboard.

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General de la Armada española, Blas de Lezo nació en Pasajes, Guipúzcoa, en 1687 y murió en 1741. Perdió la pierna izquierda por una bala de cañón en el combate de Vélez-Málaga, entre la escuadra francesa del almirante Tolosa, donde luchaba, y la inglesa-holandesa, en 1704. Blas de Lezo mostró siempre gran intrepidez en las batallas. En 1713, siendo capitán de navío, Felipe V lo envió a someter la isla de Mallorca. Formó parte de la expedición de la Corona española contra los corsarios en las Antillas. Durante 14 años estuvo luchando al mando de la escuadra y del generalato de los mares del Sur. Como recompensa por sus servicios, ascendió a jefe de la escuadra. En 1734 fue nombrado teniente general y posteriormente comandante general de los galeones y los navíos «Fuerte» y «Conquistador» que se enviaron a Tierra Firme. El 11 de marzo de 1737 entró con su flota en Cartagena de Indias y tomó posesión del mando de ese apostadero donde se enteró de la acumulación de fuerzas de los ingleses en Jamaica. Esto coincidía con la declaración de guerra que se hizo entre España e Inglaterra en 1739. Cartagena de Indias era la presa más codiciada de los ingleses. Lezo instaló sus buques en Bocachica para que los enemigos no pudieran llegar al puerto; cerró la entrada con cadenas y envió uno de sus más gruesos cañones a tierra. Estas disposiciones los mantuvieron alejados durante un tiempo. En 1741 se presentó en Cartagena una escuadra de 36 buques de guerra y unos 100, entre transportes, brulotes y bombardas, al mando de los almirantes Vernon, Lestock y Ogle. Era entonces el gobernador de Cartagena de Indias el virrey de Granada don Sebastián Eslava. Después de diecisiete días de lucha los ingleses se adueñaron del puerto y bombardearon la ciudad durante ocho días, pero Blas de Lezo y el virrey alcanzaron la victoria que obligó al precipitado reembarco de las fuerzas inglesas. Los ingleses estaban tan seguros de su victoria que ya habían mandado acuñar monedas en las que figuraba Lezo de rodillas entregando la espada al almirante. https://cvc.cervantes.es

veleropibe

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A special thank you to Jennifer and Gretchen, Mary’s great friends, for taking the time to hang out with me while Mary recovered from her Covid symptoms. Lesson learned though…airline seats, on sale, without the ability to change or cancel is not a good idea.

johnfraserswildlife

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We are showing you a tiny bit of what's going on at the yard week 2!

sailingvinyasa

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