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A quick video of our recent launch after 9 months out of the water. Some seacocks serviced, some replaced, but all checked. So many people seem to take for granted that boats are just water tight, they’re not. Take care, and check all Seacocks when you are lifted. Give yourself good time to replace if needed, alongside a drying pile can be a rush and sometimes not enough time. And make sure all cocks are checked whikst you are held (preferably in slings at the yard).
bracciare: (v.) (Conduzione) to brace Far ruotare orizzontalmente i pennoni attorno ai rispettivi punti di unione con l'albero per cambiare l'orientazione delle vele quadre nei velieri antichi. Tale manovra consentiva di disporre le vele nel modo più opportuno rispetto alla direzione del vento e alla rotta da seguire. Es. "bracciare in croce" significava porre i pennoni a 90° per prendere il vento da poppa; "bracciare di punta" significava porre i pennoni con l'angolo minimo per poter stringere il vento. Nelle imbarcazioni moderne indica la manovra di recuperare (cazzare) il braccio dello spinnaker per "quadrare" il tangone, cioè allontanarne la varea dalla prua e permettere allo spinnaker stesso di portare con il vento più spostato verso poppa. braccio: (s.m.) [A]. (Carteggio) fathom Misura inglese di profondità corrispondente a 1,85 metri e si suddivide in 6 piedi. Ancora oggi le carte nautiche e le pubblicazioni dell'Ammiragliato Inglese riportano le profondità in questa unità di misura. [B]. b. dello spinnaker (Cavi e nodi) guy Cima di notevole lunghezza che permette di regolare la posizione della varea del tangone. Tale cima è fissata (comunemente con un moschettone) ad un angolo dello spinnaker, passa per la varea libera del tangone e, tramite bozzelli vari, viene rimandata ad un verricello in coperta. Le manovre del braccio sono: bracciare (recuperare per allontanare la varea dalla prua e "quadrare" il tangone e lo spinnaker di conseguenza) o lascare (rilasciare per avvicinare la varea alla prua e quindi "strallare" il tangone e lo spinnaker). Dopo una virata di poppa ("strambata") nelle imbarcazioni di piccola dimensione il braccio diventa "scotta" e la scotta diventa braccio entrando in trazione dopo la manovra di virata. Nelle imbarcazioni più grandi, a causa della elevata forza che lo spinnaker esercita sulle due cime, non si effettua tale scambio e si preferisce armare due bracci e due scotte (uno per ogni bordo) in modo da utilizzare il braccio sopravvento (e la scotta sottovento) mentre l'altra coppia rimane a riposo. Dopo una virata di poppa il braccio precedentemente a riposo viene messo in trazione mentre l'altro rimane a riposo fino alla prossima virata (idem per le scotte). brancarella: (s.f.) (Cavi e nodi) cringle, reef-cringle Occhiello di cavo cucito saldamente alla vela (normalmente ai bordi o in corrispondenza di adeguati rinforzi) utilizzati per passarvi o legarvi cime di vario tipo (es. borose, bozzelli, etc.). Si dice anche di analoghi occhielli cuciti su tendaggi vari per metterli in tensione. 📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS) 🛥 Sei un appassionato del mondo della nautica? Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su: ✔ Test in acqua imbarcazioni nuove. ✔ Test in acqua imbarcazioni usate. ✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici. ✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori. ✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori. ✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto. Mi trovi anche su: Facebook https://www.facebook.com/barchebellandi Blog http://www.barchemania.com Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi https://www.youtube.com/NauticaBellandi 📝 Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto! Buon vento Oscar Bellandi
We upgraded the anchor on our sailing catamaran to this stainless steel anchor from Ultra Products and we are super excited to test it out in some of the most remote anchorages in the world this year as we sail the South Pacific. We’ve heard great things from others who have used this anchor and we’re looking forward to putting it to the test.
10% of profits from these videos are donated to marine conservation projects in Scotland 🌊 This is the very first video on my new (to me) 26ft Victoria from 1996. I’ll run through the boat buying process from start to finish, head off on the maiden voyage through the Scottish Isles then go on my very first solo sail! Over the next few months I’m hoping to share stories from the sea, with the hope of encouraging others to get outdoors, care for our environment and set off on their own adventures. 🍿 WATCH NEXT: COSTS OF LIVING ON A SAILBOAT: https://youtu.be/WRafLL63ewU?si=GCCMW-YP_aVBLhsp MY FIRST SOLO SAIL: https://youtu.be/AOeVM_hZEuI?si=pdIG6h6Md862Bmbh SHIPWRECK STORIES: https://youtu.be/FC2FycryeXg?si=nzLDLIs3uMVqQ8vG 1000KM OF SOLO BIKE-PACKING: https://youtu.be/lJDS4WUS-F0?si=TtEFNyPF9MtrHCD6 WE CYCLED THE LENGTH OF NEW ZEALAND: https://youtu.be/iEWj6Kcl_NM?si=77ggYVzpBmNQw_m8 EXTRA CONTENT ON PATREON: ⛵ Get access to exclusive uncut sailing videos, support my marine conservation mission, get behind-the-scenes footage and sneak peeks of upcoming adventures: https://www.patreon.com/c/_kayleighbrown MY OTHER SOCIALS: 📸 INSTAGRAM: https://www.instagram.com/_kayleighbrown/ 📱 TIKTOK: https://www.tiktok.com/@kayleighjeanbrown/ 🎥 FACEBOOK: https://www.facebook.com/kayleighjeanbrown/ WITH THANKS: I wanted to say a huge thank you Wild Earth for their continued support. Their gear has helped keep me warm, dry, and safe through this cold Scottish weather. If you’re looking for new outdoor gear, check them out here: https://www.wildearth.com.au KB 🙂 #SoloSailing #BoatLife #SailingScotland #SinglehandedSailing #SailingVlog