Guard dogs no matter where we are at always on the lookout for pirates who want to board our sailboat or in this case Grandmas house. Beware we are on guard. #cutedog #doggo #poodle #dogsonadventures #dog #yorkielover

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O canal oficial da Semana Internacional de Vela de Ilhabela apresenta vídeos promocionais, entrevistas e VTs sobre o principal evento da modalidade na América do Sul. O campeonato chega à sua 46ª edição e será disputado de 13 a 20 de julho, em Ilhabela (SP). São 120 barcos confirmados Não deixe de usar a #SIVILHABELA em seus posts...Curta e compartilhe! Mais informações em https://www.facebook.com/sivilhabela https://www.instagram.com/sivilhabela https://www.twitter.com/sivilhabela Contatos de imprensa: Flávio Perez | Juliana Leite | Katarine Monteiro +55 11 992176474 katarine@onboardsports.net contato@onboardsports.net

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The MODX 70. An innovative luxury sailing catamaran powered by inflatable wings from Aeroforce that are 1.7x more efficient than a standard rig and electric power. The MODX 70 has more than 185m2 of living space. . She has 70 m2 of solar panels. Latest-generation NME3 solar cells produce up to 35% of the energy mix (maximum power : 15 kWp). The Battery bank is 250 kWh (LFP). . Hydrogeneration: the latest generation variable pitch propellers produce up to 35% of the energy mix. Power from 3 to 10 kWp depending on speed. . TARGET SPEED Aeroforce© wings 2 x 125 m2  Wind (Knots)    : 10 | 15 | 20 Max. boat speed 10 | 14 | 18 . ENGINE AUTONOMY : 110 miles at 5 knots  WING AUTONOMY : Unlimited  . BIO-SOURCED MATERIALS & ECO-RESPONSIBILITY Bio-sourced materials : Linen fiber, 38% bio-sourced epoxy resin Recycled materials : 40% recycled PET foam Carbon : 20%, Longevity and lightness. . #yacht #design #eco @modx-catamarans

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Lasciamo Boca Chica. Oggi nuova esperienza: cane antidroga a bordo! 7 poliziotti sono saliti a bordo per controllare che tutto fosse a posto prima che lasciassimo la Repubblica Dominicana. E con il loro sacro benestare, riempiamo tutti i serbatoi e molliamo gli ormeggi. La giornata inizia con assenza di vento, poi arriva. Fresco e soprattutto non da dietro. Siamo naviganti del Mediterraneo, dell’Adriatico nello specifico, e siamo soliti bolinare con grande frequenza. Ma qui ci eravamo abituati troppo bene. Venti che spingono, costanti. Onde che ti fanno salire e scendere dolcemente. Che è sta cosa che si risale il vento?😂 Scherzi a parte, ci godiamo i frutti del lavoro di ieri. La barca scivola di nuovo veloce. Ha decisamente bisogno di nuova antivegetativa, ma per questi giorni va benissimo così. Torna a fare 9 nodi con la sua eleganza e disinvoltura, facendoci ricalcolare tutti i tempi del trasferimento stimato verso le BVI. Un piccolo inconveniente (si è scucita la fascia della balumina del Genoa in un punto) ci obbliga a richiudere la nostra amata vela di prua e issare la trinchetta. In buona sostanza un atteggiamento conservativo: randa con una mano e trinchetta. Julia pare aver voglia di cavalcare perché tiene comunque una velocità di 7,5/8 nodi di avanzamento. Finora una navigazione tranquilla che ci ha fatto fare più strada di quanto pensassimo, ora ci aspetta il salto verso Porto Rico, dove perderemo il ridosso della Repubblica Dominicana. Bisogna tenere duro 70/80 miglia per poi essere di nuovo protetti dall’isola. Per oggi è tutto a bordo di Julia! Vi aggiorneremo strada facendo sul procedere della navigazione. In alto i cuori, marinai! Siate con noi. A domani❤️ Andrea

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Covered in feathery fins which seamlessly camouflage him into the seascape, the Scorpionfish is one of the most poisonous fish in the ocean. The sharp spines of the Scorpionfish can actually produce painful wounds with or without venom and are fatal to their prey. Luckily these amazing fish are not a threat to humans unless accidental contact is made with their spine. Want to learn more about our oceans fascinating fish? Come dive with us aboard CruiseNautic. Don’t miss our big holiday savings! 👉🏽 https://cruisenautic.com/

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