Join us as we explore a historical site, admitting our initial struggles but embracing the adventure! Discover the library and ancient rocks with us. The blonde researches the area, revealing fascinating insights into what we expected from Athens. #HistoricalExploration #HistoricalSite #TravelAdventure #AthensExploration #LibraryVisit #Rock formations #TravelVlog #AncientHistory #TravelInspiration #SiteSeeing #ExploreAthens

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Would you relax in the massive rigid forward cockpit or enjoy the panoramic views from the flybridge? Rate this yacht from 1–5 stars and comment below! Bali 4.2 © Catana Group / Bali Catamarans Length overall: 12.85 m (42 ft 2 in) Beam: 7.08 m (23 ft 3 in) Draft: 1.22 m (4 ft 0 in) Light displacement: 11,500 kg (25,353 lb) Maximum sail area: 105 m² (1,130 sq ft) Engines: 2 x 30 hp to 45 hp diesel Fuel capacity: 800 L (211 US gal) Water capacity: 860 L (227 US gal) Cabins: 3–4 Berths: 6–10 persons The Bali 4.2 is a trailblazer in the mid-size cruising market, featuring the brand's unique "Bali Door" that pivots to connect the saloon and cockpit into a single, expansive living area. This model replaces the traditional forward trampoline with a solid deck, creating a huge forward cockpit for dining and lounging that remains dry and secure. With its high bridge deck clearance and efficient hull design, the 4.2 provides a stable and comfortable platform for coastal or blue water adventures. Designed for social sailing, the flybridge offers a dedicated zone for the helm and a secondary lounge area, ensuring the skipper is never isolated from the guests. The interior is flooded with natural light through wrap-around windows and a large forward-facing window that opens completely for natural ventilation. Whether you are navigating the Caribbean or island hopping in the Mediterranean, the Bali 4.2 delivers unparalleled volume and modern Mediterranean-style luxury. #Bali4.2 #SailingCatamaran #BaliCatamarans #HarbourMasters

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intervista completa: https://youtu.be/obyjmXhmpVc Abbiamo avuto la fortuna di trovare in fiera a Düsseldorf un uomo dalla penna magica. Oggi tra i designer più presenti sul mercato internazionale. Lorenzo Argento si è concesso ad una veloce intervista non tanto sul suo lavoro, ma su quello che è per lui oggi la nautica e la sua professione. Queste le domande che gli abbiamo fatto: INTERVISTA DESIGNER LORENZO ARGENTO “Una barca è come una donna. Deve essere sexy senza essere volgare, elegante ed intelligente al tempo stesso”: cosa significa questa sua definizione? Quanto guadagna un designer nautico? Come diventare designer di barche? Cosa fa lo yacht designer? L’aspetto più complicato nel disegnare una barca? Qual è il designer che guadagna di più? Quello della barca o degli interni? Un designer è un libero professionista oppure assunto dalla casa costruttrice? Quante barche ha un designer? Le sue Impressioni generali sul mondo della nautica e ecosostenibilità delle barche. Ci siamo divertiti ed abbiamo scoperto alcuni dettagli di uno dei mestieri più affascinanti del mondo. Tutte le risposte le trovi guardando l'intervista qui: https://youtu.be/obyjmXhmpVc Questi alcuni dei suoi capolavori: #BénéteauOceanis60 #BénéteauFirst44 #CandelaC8 #BénéteauFirst36 #YYachtsY8 #BénéteauFirst53 #BénéteauOceanis54 #YYachtsExplorer72 #A-YachtsA33 #A-YachtsA27 #Outstar48 #parana

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