Un pequeño paseo por la playa de Golden bay, una de las playas de arena más conocidas en la isla de Malta.

0

0

0

25

The Dehler Optima 98 A, a classic sailboat built in 1979, offers a timeless blend of performance and comfort. Its sleek hull is designed for stability and speed. The boat is equipped with a modern sail inventory, including a battened mainsail, a furling genoa, and a storm jib, ensuring versatility in various wind conditions. Powering the Dehler is a reliable Nanni Diesel 3.2 engine, providing a smooth and efficient cruising experience. The boat features a spacious interior with a comfortable layout, including a galley with a gas cooker, a double sink, and a fridge. The cockpit is equipped with a sprayhood, a cockpit tent, and a bimini, offering protection from the elements and a comfortable outdoor space. Safety features on the Dehler Optima 98 A include a Raymarine chart plotter, autopilot, AIS, VHF radio, sounder, and a radar reflector. The boat is also equipped with a Lofrans Anchor windlass and a Rocna Anchor, making anchoring easy and secure. Additional features include a water tank, pressure water pump, a gas cooker, a coolbox, and a solar panel. The boat's overall condition is excellent for its age, with a well-maintained gelcoat and a range of modern amenities. The boat is in very good condition for its age. The Gelcoat is original and in good condition. Location: Lefkada, Greece Flag: Germany EUR 30000 Boat details by request

0

0

0

1,331

► Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ► L'ancien catamaran à gréement double dont les coques sont dotées de redans – à la manière des flotteurs d’hydravion - est bien devenu un multicoque expérimental propulsé par des ailes de kite à écoulement laminaire réalisée en Vectran® – ces voiles, pour l'heure testées avec des surfaces modestes de 25 et 50 m2 devraient assurer une excellente remontée au vent. Au portant, le vol dynamique et non statique des ailles apportent un surcroit de puissance. Le catamaran est également doté de turbines biomimétiques de l’entreprise ADV Propulse. Ces dernières permettront de produire de l’électricité « sous kite » (600 W à 6 nœuds) et de propulser (2 x 15 kW en 48 V) le multicoque lorsque les conditions seront incompatibles avec l’envoi de l’aile. Des panneaux solaires sont également en place sur les trampolines, devant le bras avant. Le catamaran démarre donc sa deuxième carrière et devrait profiter des feux de la rampe – festival Win for Good à Saint-Nazaire, Jeux olympiques de 2024 à Marseille et départ du Vendée Globe aux Sables-d’Olonne. Le Seakite s’offrira ensuite une double transat 100 % green pendant l’hiver 2025/26. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #catamaran #multihull #multicoque #yvesparlier #beyondthesea #advpropulse #arnaudcurutchet #forevergreen #savetheocean #emmanuelvandeth #arcachon #bassindarcachon #kite #forevergreen #electricboat

0

0

0

3,568

[ Antigua to St. Thomas to St.Marys Georgia, USA passage short reels ]

0

0

0

93

Is this is what happens when a cave diver is kept out of the water just a little too long? Jill's website: http://www.IntoThePlanet.com

0

0

0

722