Che poi tra tutti i posti in cui rimanere fermi per condizioni meteo, qui ci va più che bene. Siamo in una baia dove il silenzio è profondissimo. Ci svegliamo sentendo le onde che in lontananza baciano la costa. Questo isolotto che abbiamo davanti ci offre un riparo perfetto allo scirocco che imperversa in questi giorni. Siamo ormeggiati qui e nessuno ci considera, forse proprio perché non c’è nessuno. Se non fosse per quel barchino di local che ieri è venuto a riscuotere il pagamento della boa (sì, sono ancora operativi). Ci accorgiamo di quanto lavoro ci sia da smaltire in questi giorni e siamo quasi fortunati di dover star fermi per poterci dedicare a fondo ai progetti. Una volta tornati entreremo in un vortice che, secondo me, ancora oggi non riusciamo a quantificare per dimensioni. E in tutto questo non dimentichiamoci mai che arriva il Q4 (che per chi lavora nel marketing sa bene quanto sia gravoso lavorativamente parlando: l’ultimo trimestre dell’anno ha un black friday, un lancio nuovo prodotto, due fiere e tutta la preparazione al Natale. Aiuto). Ma torniamo a noi: domani potrebbe aprisi una finestra e, se così si confermasse, ci muoveremmo per Sv Ante, una baia a sud dell’isola di Silba, una chicca! Da lì c’è una splendida passeggiata nel bosco per raggiungere la città. Vedremo se sarà domani il giorno per farla o dovremo farla l’anno prossimo. Lunedì si sale verso nord! A domani marinai, un abbraccio Il vostro Andrea.

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What started as true bareboat sailing became the foundation for the modern charter experience we know today. 🤩

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It's time to anti-foul the bottom of the boat, but first some sanding is required!

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Length: 19.6 m Width: 5.05 m Weight: 39.9 t Draft: 2.41 m Steel hull Water tank: 3 t Engine: Volvo Penta 170 hp (The engine is in perfect condition, well maintained , there’s no indication of hours.) Diesel tank: 2.1 t Diesel generator: 7.8 kW 3 double cabins 3 heads with shower large salon with sofas 4 24-volt refrigerators Washing machine and dryer gas stove with oven and two gas cylinders ice maker TV and radio two 220-volt hot water boilers air conditioner wind generator. Navigation: Neza satellite phone VHF radio Skant medium-wave radio Raymarine equipment 2 chart plotters echo sounder anemometer radar. Anchor 50 kg, spare Anchor 50 kg + rope Yamaha outboard motor 5 horsepower. Sails need repair ( two are fine, main sail needs replacing. The owner didn’t use it ) Rigging was changed in 2009 Full teak replacement was made in 2009 in Turkey. The boat is located on Hvar, Croatia. Currently the boat is undergoing technical maintenance in Durres, Albania (till the end of next week). EUR 150000 https://lookboat.com/boat/nordia-van-dam-64-feet-for-sale/

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