FSW 2023 | DANKE MILA! Mila Bergmilch Südtirol | Latte Montagna Alto Adige! Danke für die treue Unterstützung der Sailing Week!

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A nice quiet spot on the south end of lake Champlain Sailboat friendly, and close to the locks! we will be sailing lake Champlain south from Mallets bay to Chipman point marina our port of call where I will be refiting Samantas. I will be here Sailing lake Champlain for the next couple years learning to sail and getting Samantas ready to sail the world! https://www.patreon.com/sailing_samantas https://paypal.me/SailingSamantas?country.x=US&locale.x=en_US

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Daily Update for January 8, 2010. Today we'll be working Starting Cordes twin murphy beds and working on Jenkins Football beds and casegoods.

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snippy snappi paparazzi 🎥 @sailingenergy

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Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/wOhj3YH_F98 Unire la volontà di una barca con ambizioni sportive (versione Fuoriserie), rendendola comunque fruibile in crociera (versione Bellissima) e con un design interno di stile e tendenza, come noto è un esercizio di stile tra i più difficili nel mondo della nautica, ma Italia Yachts nella sua storia ha già dimostrato di sapere vincere sfide simili, avendo fatto del compromesso autentico tra i due mondi la sua arma vincente e la filosofia del cantiere. La scelta delle due versioni Bellissima e Fuorisere, differenti per piano velico, numero e posizionamento dei winch in coperta, oltre che per gli interni, è la chiave con cui il cantiere interpreta il compromesso tra il mondo delle regate e quello della crociera di lusso. Servizio Mauro Giuffrè

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