Helicopter Underwater Escape Training HUET är något som våra sjöräddare har övat på under en veckolång kurs i Skottland, där IMRF och RNLI är värd under en gemensam övningsvecka för sjöräddare över hela Europa. Kursen går förutom praktiska övningar ut på att lära känna varandra och varandras metoder.

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How to save someone that goes overboard and you’ve got both sails up? Without tacking or jibing, you go into a broad reach, bring the sails in tight, and heave-to. The sheets stay as they were. You’re effectively putting the sails over to the wrong side of the boat. By doing this you put the boat in position for the casualty to drift towards the boat and you also stop forward motion. With the engine, you then go forward and backward lining up the casualty along the beam of the boat…waiting for the person to drift down. Have you ever done this kind of MOB procedure? It’s not commonly taught in sailing schools. Follow us for more tips on becoming a confident sailing cruiser! #sailingexperience #sailingexperiences #learntosail

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Las jarcias firmes deben cambiarse en los barcos de vela a los diez años de uso. Su gran problema es el óxido que puede provocar la rotura de los terminales y la consecuente desarboladura del mástil. Esto es muy peligroso, ya que puede herir gravemente a los tripulantes. En esta ocasión le ha tocado al barco de Julio. Además de la jarcia, toca reparar a fondo tanto el enrollador de proa como el de popa. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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