The water is mid 80's and very clear right now in the Sea of Cortez. We have three catamarans available to charter. Book online at catamaransailingadventures.com

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Ci sono giorni in cui la routine sembra prendere il sopravvento, vero? 🔄 Quando senti il bisogno di evadere, di staccare, è il momento di pensare alla barca a vela. 🌊⛵️ Nella navigazione, c'è una libertà che non trovi da nessun'altra parte. È il vento che decide la tua rotta, sono le onde che scandiscono il tuo tempo. È un'esperienza che ti permette di riscoprire te stesso, di immergerti in un mondo di serenità e pace. 🌅 E non è solo il viaggio, sono i luoghi che scopri lungo la strada, i tramonti che ti lasciano senza fiato, le notti stellate che ti incantano. Sono momenti che rimarranno con te, ricordi che saranno il tuo rifugio nei giorni grigi. 🌠 La barca a vela è più di un viaggio, è un'esperienza di vita. Non importa dove ti porti il vento, l'importante è che tu sia pronto a issare le vele e ad abbracciare l'avventura. ⚓️ * * INFO📞+39 347 418 4600 - francesco.parazzoli@me.com * * * #vacanze2023 #ferie2023 #barcheavela #vacanzaitaliana #isolaelba #italiansea #italy_vacation #consiglidiviaggio #sailingholidays #travelinspiration #topdestinations #patentenautica

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► Presented in a world preview at the La Rochelle boat show, this catamaran, designed by Nicolas Purnu (a former partner of Marc Lombard, now based in Brittany with his own firm), has no hard nacelle - the central area will be fully protected by a large retractable canopy. The galley will be located aft of the mast bulkhead, along with a U-shaped deck saloon and a large 85 cm x 135 cm (33½ x 52”) table on a sliding base. The berths are located in the hulls. This Ventio #1, rigged with a carbon mast and daggerboards, is clearly performance-oriented and even optimized for sailing on one hull, thanks to a comprehensive NKE electronics package connected to two Cyclops electronic turnbuckles. This means it will be possible to monitor shroud tension in real time: it looks like it’s going to be sporty for our test scheduled at La Rochelle. ► Builder: Windpearl Yachts Architect: Nicolas Purnu Material: PVC/glass/vinylester foam sandwich Length: 34’9” (10.59 m) Beam: 20 ‘4” (6.21 m) Draft: 35” or 20”/6’11” (0.89 m or 0.5/2.1 m) Displacement: 8,150 lbs (3.7 t) Mainsail: 355/474 sq ft (33/44 m²) Self-tacking solent: 183 sq ft (17 m²) Code 0: 474 sq ft (44 m²) Motors: 2 x 10 HP ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #powercat #boat #boatlife #boating @grandpavoisorganisation #grandpavoislarochelle #sailingday #magazine #YouTube #tiktok #catamaran #trimaran #windpearlyachts #gwendorning #ventio

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