Sailing away from Looe Cornwall next stop Dartmouth.

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Vakinha para a tripulação do veleiro Darwin (clique no link a seguir): http://vaka.me/2305456 Em minutos eles perderam tudo. Foram décadas de sonho e preparação. O querido veleiro Darwin era a casa deles há mais de 5 anos. Texto retirado da descrição da Vakinha (link acima, ou na nossa Bio): Sua ajuda é muito bem vinda. Agradecemos toda contribuição que os amigos já nos tem dado, através de mensagens e ações que nos fazem ter certeza de que não estamos sozinhos. No começo de Julho saímos de Paraty para finalmente subir a costa com nosso próprio barco. Mas uma rede com cabos brutalmente grossos, numa madrugada escura e um mar com muitas ondas, nos fez perder tudo em poucos minutos. Alguns podem perguntar: "E o seguro do barco?". Nós temos, mas é uma boa burocracia e eles só reembolsam o valor do barco. E perdemos muito mais que o barco, PERDEMOS NOSSA CASA!! O que inclui todos nossos pertences, TUDO, além de equipamentos, alimentos (o barco estava carregado para travessia etc). O valor da sua doação é muito bem vindo para que possamos pagar os gastos do resgate (ou da tentativa). Também precisamos de apoio para nossos gastos extras com moradia, com os utensílios, roupas e muitos outros itens não cobertos por nenhum seguro. Somos aposentados e praticamente quase tudo que tínhamos era o barco e o que estava dentro dele, e agora, no fundo do mar. O barco era nossa casa, e nossa (principal) fonte de renda. Agora nos próximos meses nossa vida se resume em reconstrução, de um lar e de um sonho, que não para por aqui... Obrigado! Esse espírito de colaboração une a todos nós como uma família do mar. SE INSCREVA (e clique no "sininho") aqui no nosso Canal do YouTube!! Também irá nos ajudar curtindo o vídeo e deixando seu comentário. Siga a gente no Instagram: http://www.instagram.com/guinaclub E no Facebook: http://www.facebook.com/guinaclub .. #mardocelar #guinaclub #nomad #veleiro #boatschooling #lifestyle #catguina #charter #alugoveleiro #catamaran #ubatuba #angradosreis #ilhagrande #riodejaneiro #ilhabela #velejar #familysailing #homeschooling #rv #rvlife #liveaboard #nomads #nomadlife #nomadlifestyle

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🚩DOLLARD-DES-ORMEAUX, WEST ISLAND, MONTRÉAL 🇨🇦, Loneliness is part of being human. It reminds us that we are not complete in ourselves... @sanndzboze #2024, #sandy, #godsownmeadow, #GodsPlan, #perspective, #perspectivephotography, #trending, #trendingreels, #montreal, #canada 🇨🇦, #ytshorts ,#youtube #canadadiaries,

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https://www.scanboat.com/en/0

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The full review of the M.9, the prototype of the M.10, is out! You can order it here: https://www.multihulls-world.com/review/motor/m9-m10-s-prototype-a-100-electric-powercat or read it for free if you are a Multihulls World subscriber. The M9 electric powercat - built in St Malo, Brittany, then assembled and completed in Caen, on France’s Channel coast - made its public debut in the Mediterranean. But what’s so special about this new model? Its two-sided solar-powered wings, that unfold when under way: the photovoltaic cells facing the sea thus capture the sun’s reflection from the surface of the water. In total, the solar installation is capable of producing 6 kWp, a considerable figure for a catamaran just over 30 feet in length. At 6 knots, range is unlimited - during the day, weather permitting. The second remarkable technological innovation is the car-like control interface. The on-board computer controls all the settings and manages the virtual anchor system: the motors are connected to the GPS position to “hold” the boat without the need to drop an anchor. A third point worthy of note: when folded, the solar wings, together with removable glass panels and canvas sections, transform the central part of the powercat into an enclosed space measuring 130 square feet (12 m²), called the deck cabin. The table in the saloon can be lowered, and cushions added, to create a double 4’7” (1.4 m) berth. The interior is cozy and include a galley. In the hulls, there are two cabins and a heads compartment. The foredeck is fitted with a trampoline, which is lighter than a rigid deck. At the stern, the yard has designed two bathing platforms. Builder: Millikan Boats/CN de la Passagère Architect: Vincent Labailly Yacht Design Length: 31’2” (9.5 m) Beam: 11’2” (3.4 m) Displacement: 5,500 lbs (2.5 t) Engines: 2 x 15 kW Blue Nav Batteries: 2 x 16 kWh Cruising speed: 9 knots Max. speed: 12 knots Cabins: 2 Berths: 6 #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #powercat #boat #boatlife #boating #sailingday #magazine #YouTube #tiktok #catamaran #trimaran @Millikan Boats #millikanboats #millikanm9 #electricboat #electriccatamaran #cannesyachtingfestival #forevergreen #foreverblue

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Looking back at last week's Paris 2024 Olympic medal reveal 😍🔥 #Paris2024Sailing #OlympicSailing

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