Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Korte broek Opprett
Although launches are traditionally intended to serve as tenders for large yachts, plenty of people will want to use the Launch 25 for day-trips, kicking around the bay, and even watersports. Our test boat had an unusually deep swim platform and one touch I really liked was the flush-mounted, pull-up grab handle back there. It'll make getting into and out of the boat a lot easier, but when pushed down, doesn't interrupt the smooth, sexy teak platform's eye-pleasing lines. To make day use more comfortable, Chris-Craft also builds a head into the port-side console. It's pretty cramped, which you have to expect on a boat of this size, and when you swing the door open it does hit the driver's side console. A rubber bumper would do wonders here, to prevent the smack of fiberglass on fiberglass. Inside, the head is once more a cut above. It has a sink—a rarity on a boat of this size—and the stereo head is mounted into the cabin-side, a smart way to keep it 100-percent protected from the elements. This part of the boat deserves a closer examination, which comes through a bit better in a visual form. So check out this short video of the passenger's side console and amidships area of the Launch 25. Read the full review: http://features.boats.com/boat-content/2014/02/chris-craft-launch-25-a-bowrider-fit-for-a-yacht/ For more boat videos, visit www.boats.com.
Come procedono i lavori? Come vanno le cose? Ma soprattutto… ha smesso di piovere da voi? 😂 Il giorno del varo si avvicina, il giorno in cui torneremo in acqua. Come stiamo riuscendo a gestire lavoro al pc e lavori in barca onestamente non lo sappiamo neanche noi. E non è che lavoriamo due orette e per la giornata siamo a posto 😄 Arriviamo a fine giornata esausti, ci si chiudono gli occhi e appena tocchiamo il letto crolliamo a dormire (zanzare permettendo). Ma siamo soddisfatti. È gratificante prendersi cura di qualcosa e vedere che migliora giorno dopo giorno. Con la testa siamo già in mezzo all’oceano, tra le onde che inghiottono l’orizzonte ad avvistare delfini e balene, a ospitare uccelli che si sono persi, a guardare l’infinito e sentirci completi. Sento che la fine del viaggio si avvicina e non sono ancora pronta. Vorrei afferrare il tempo e tirarlo fino a farlo rallentare, per scacciare questa sgradevole sensazione di affanno per le cose che non stiamo vivendo, per i luoghi che non stiamo scoprendo, per le ore trascorse al computer. Poi però respiro e mi ricordo che va bene così. La vita, come il vento, è tutta una questione di punti di vista. A domani ✨ Camilla
Con Vamonos Vacanze non devi aspettare nessuno: parti in gruppo con persone della tua età, fai nuove amicizie e vivi fantastiche esperienze. E la cosa migliore?🤩 Con il Prenota Prima blocchi subito tour estivi ai prezzi più bassi, risparmiando fino a 300€ ✔️ Volo incluso ✔️ Viaggi organizzati ✔️ Zero stress ✔️ Solo esperienze indimenticabili I posti migliori finiscono in fretta: non aspettare che decidano gli altri!⏳ 👉Scorpi di più su https://vamonos-vacanze.it/r/1zIDmz/ 📞Oppure chiamaci al numero 0684009712
► Full test in Multihulls World N°197: https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/vision-444-the-cruising-catamaran-according-to-james ► Vision 444 is a robust yet lightweight and high-performance, high-end blue water catamaran. This model, currently the only one in the range, was launched in 2019. Since then, some 15 examples have been built in Knysna, South Africa, with the pace accelerating over the past 12 months seeing 5 hulls. Inside, this multihull boasts particularly generous headroom (6’11”/2.1 m in the nacelle and 6’2”/1.89 m in the cabins). The construction is in infusion, and all technical components are carefully assembled to facilitate maintenance operations. ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder : Vision Yachts Lenght overall: 44’ (13.41 m) Beam: 24’10” (7.56 m) Draft: 3’11” (1.19 m) Air draft: 65’3” (19.9 m) Light displacement: 19,470 lbs (8.83 t) Mainsail: 719 sq ft (66.8 m²) Self-tacking jib: 313 sq ft (29.1 m²) Engines: 2 x 37 HP Fuel: 200 US gal (757 l) Water: 220 US gal (833 l) ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #powercat #boat #boatlife #boating #sailingday #YouTube #tiktok #catamaran #trimaran #southafrica #visionyachts @visionyachts #vision444 #dominicsalander #jamesturner #knysna #emmanuelvandeth #southafrica