Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Corti Creare
¡Otra semana más, listos para ofrecerte la mejor experiencia de este verano! 🌞🚤 No te pierdas la oportunidad de vivir un día inolvidable en nuestro catamarán. Consulta disponibilidad en nuestra web: www.attractioncatamarans.com. #Verano2024 #CatamaranMallorca #ExperienciaUnica #AventuraEnElMar #ReservaYa
Fully equipped for blue-water cruising with loads of extras installed for complete safety and comfort (solar power, water maker, cockpit enclosure) She has been lovingly maintained with no expense spared. Low engine hours, immaculate condition and ready for coastal cruising, off-grid living or circumnavigation. Commissioned in September 2019 in France. We are a married live-aboard couple who set off on our journey from the UK mid-October 2019 and arrived in Lanzarote Canaries Islands six weeks later. We aimed to circumnavigate before Covid-19 reared its ugly head! She has never been used for charter. We have regrettably decided to sell since we can no longer continue our journey as planned. An impressive list of options including, upgraded square top mainsail, code zero with bowsprit, upgraded 57hp Yanmar engines, upgraded 3 blade folding props, water maker, 3 electric heads, AIS, radar, forward scanner and much more. This is one of the most desirable cruising catamarans on the market today! The luxurious owner's version features the entire starboard hull dedicated to the private master stateroom. The island bed is large and low for easy access, and the large hull windows to enable views to check out the surroundings. Amidships, a desk and storage create a well-managed area. The head forward takes up a third of the hull, with a roomy shower compartment. All lines run back to the helm, making single-handing possible and double-handling an absolute breeze. Lagoon has made subtle changes to the rig on this version. The mast has been moved slightly aft, closer to the boat's centre of gravity, allowing for a more stable ride, and allowing for larger headsails and a smaller mainsail. This enables a self-tacking jib, which makes sailing easy. The U-shaped galley is split, with a three-burner propane stove, Large single bay sink, oven to starboard and front-loading refrigerator and 90ltr top-loading freezer. The large L-shaped settee, cushioned bench, and dining table provide plenty of room for guests, but when not entertaining, the dining table can be lowered to form a large lounge seating/bed area for relaxing, reading, or napping. Tons of storage in the settee, bench, and saloon floor allow you to stock up on favourite food and beverage items for cruising between islands or passages. She has 3 x Sunpower 330 watt rigid solar panels. For a total of 1 kW At the helm, enjoy 360 degrees of visibility and easy communication to the cockpit and saloon. There is a ladder at the helm with direct access to the coach roof. A sliding vision panel allows for good views of the sails as well as protection from the elements when closed. The cockpit has plenty of cosy lounging space and room for 6 at the table. Cockpit entry doors open wide to expand the living area. An efficient U-shape galley is just to starboard as you enter the salon. The location allows for ease of serving as well as socialising with guests. The L-shaped dinette has comfortable, oversize cushions with an extra bench and storage. To port, are two beautiful en-suite cabins. The forward cabin has a 3/4 island bed and a wet head. The aft cabin has a full island-style bed and separate shower. Panoramic windows in the salon allow you to capture fantastic views. There is plenty of storage beneath the L-shaped couch in the salon. With a U-shaped galley, there is plenty of counter space for preparing meals and sundowners. The cockpit is spacious for dining, relaxing or catching some sun. The raised helm station allows for tremendous visibility yet keeps you connected to the cockpit. Whether a couple or a family, The package is complete and ready to sail away for faraway ports! Delivery is possible, please contact us to discuss.
Les vidéos techniques: https://www.voilier-souls.fr/asp-products/videos-techniques/ Basé sur plus de 10 ans de vie en mer dans tous les oceans du monde et sur divers bateaux que ce soit monocoques ou catamarans. Je peux vous assurer que ces 60 Heures de videos techniques sont faites exactement pour vous et je vais vous dire pourquoi. C’est de loin la formation théorique la plus complete et la plus détaillé sur plus de 100 sujets. Cette series de videos va vous faire gagner 3 ans dans votre préparation, elle vous confortera sur vos choix, répondra à vos question et vous aurez également accès a mon WhatsApp personnel pour toutes vos questions techniques En Bonus je fais une videos tous les mercredis sur les questions posées sur la foire aux questions du site ou vous aurez accès. Vous avez également accès a deux voyages complet de la France jusqu’aux Antilles avec le details de tous les mouillages tous les points gps et les bon plan. Mais en plus on vous emmènes sur la cote du Venezuela et de la Colombie et également jusqu’au Bahamas, Cuba Mexique etc.. Ne manquez pas cette encyclopédie unique il se pourrait que je decide ne plus la partager un jour et ce sera trop tard. Voila la liste qui se complete chaque semaines. Choix d'un voilier habitable Cout de la vie pour vivre sur un voiler en tour du monde Special couple Messieurs & Mesdames l'importance de la compagne á bord Sources d'énergie et portique arriére . moteur 3 moteur part : 2 Moteur ep 1 Conseil et prix et precaution pour l'achat d'un voiler d'occasion Electricitè l'electronique á bord La meteo ep:1 Meteo Ep: 2 Radeau de survie annexe et outboard Reparation voile voie d'eau dans un voilier habitable Calculer son bilan energetique Faire une manille souple, petit truc sur les haubans Equipier et Financer son tour du monde en voilier La transmission des peurs Polaire Dépannage moteur d'annexe 2 Cuve á eau grise Armes á feu Greement fortune Le près serré Mouillage de confort Mort á bord Le gros temps mouillage 2 ancres apprendre faire de la voile ⛵Voilier Souls, prise en main des équipiers? réglage des voiles par Gilles Les pièces de rechange á bord Dépannage électrique Bacteries eau diesel Cafards gaz et autres trucs et astuces propulsion hybride Appontage en voilier par vent ou par courant Première prise de barre et appontage ... Les winchs comprehension et methodes lumiére de nuit lever l'encre 360 envoyer la GV Voile avant Exercice moteur Et si le moteur ne démmare pas exercice 2 rappel meteo prepa transat 1 transat 2 vitese bateau et tour du monde? gros temps 1 Gréement auto pilote mouiller en voilier, depanage moteur choix de son set de voile pour le portant La Med barber hauler le prés serré Pilot Chart Divorcé solitaire Trousse à pharmacie vrai fausse estime alarme de mouillage Cyclones clearance carenage Vocabulaire Marin transat retour Dérapage à l'ancre ... Pourquoi? Prise de ris sur un voilier Eau douce à bord melange d'astuces Sortie en voilier réussit La peur de perdre Notions de base de météo Formation Moteur 1 Formation Moteur part 2 La plus grande erreur au long court 1 Le courrier, les colis et les payment à l'étranger vitesse et rallongement de la route panneaux solaires panneaux solaire 2 voile sur enrouleur Toilette Organisation des quarts voile d'avant Hivernage Tu m'as sauvé la vie.. Bouts dans les helices Nos meilleurs voeux... Le mal de mer ..... Chenal Martinique Dominique Régulateur d'allure Dessalinisateur Bateaux de plus de 50 pieds en solo... Mise sous tangon a contre polaire 2 La peche le Spi Hors série: Les hélices, les manivelles de winch électrique Le départ au Lof Choix d'un bateau 2: les Matériaux de construction de la coque Choix d'un voilier 3 type de voilier Choix voilier 4 point clé avant achat Choix voilier habitable 5 - l'électricité à bord Choix d'un voilier 5 : L'électricité à bord Choix d'un voilier habitable 6 - l'eau à bord Les systèmes intérieurs Banque et carte de credits en voyage La météo en voilier Gros temps Pilote et gros temps Choix de type de voile en navigation en famille Navigations pépères Navigation de nuit Radeau de survie Video technique perte de l'electronique Ballon d'eau chaude erreur de maintenance Achat bateau à l'etranger les courants d'europe Le marché du bateau refaire un safran de sunkiss 47 Elec part 2 Elec Part 1 Assurances, secu, impots et tout le reste Aide a la navigation les options gibraltar Les nouvelles videos techniques. Voila un exemple, comment jeter une amarre gros temps Financer son tour du monde Les voiles sur enrouleur retour après 5000 Nm Comment faire un Dessal vraiment pas cher Aide à la navigation 1 Entrer aux USVI Aide à la navigation 2: Puerto Rico à la Jamaique Aide à la navigation: 3 La Jamaïque Aide a la navigation 6 Cuba 2 Aide à la navigation 5 Cuba1 Aide à la navigation Mexique Gibraltar Iles des Canaries 1 aide a la navigation Canarie Transat Asie du Sud Est 1 Notre partenaire pour naviguer autour du monde www.sailonet.com