Skua sailing catamaran by Woods Designs www.sailingcatamarans.com Build this trailable catamaran yourself from plans in wood or fibreglass We have many other multihulls you can build, in all styles, power and sail, from 14ft -45ft

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Relaxing in the marina then we saw a black mushroom cloud coming from Cepsa on Algeciras Spain.🔥🔥🔥

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😱Se non mi fossi alzata alle 5 per scrivere per qualche ora, in questa giornata di navigazione in mezzo ai temporali non avrei trovato tempo da dedicare al mio progetto di scrittura. ⏰Ma mi sono alzata alle 5 e quindi per un paio d'ore ho lavorato ad un nuovo capitolo. ⛈️Il meteo era orribile ma siamo dovuti per forza partire alla ricerca di una rada riparata dove dare ancora. Tra un temporale e l'altro siamo arrivati allo stretto varco di uscita delle isole incoronate, che con un meteo così richiede molta più attenzione. 🌊Seguendo le carte, l'abbiamo superato. Fuori le onde erano ben più alte, ma la nostra Alba se l'è cavata bene. 📝Nelle giornate come questa la scrittura passa in secondo piano, ma è proprio il brivido dell'avventura a darmi le parole da scrivere, quindi sono contentissima così. 🤗Seguimi su Instagram e YouTube per altri racconti di mare e scrittura. 📚Vetrina Amazon con tutti i libri che leggo: https://www.amazon.it/shop/giugyssima?ref_=cm_sw_r_cp_ud_aipsfshop_Y8G29NN1PQJWD36RBMP1 [commissioni guadagnate su acquisti idonei, senza spese aggiuntive per voi🤍]

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centri diurni per disabili organizzano corsi di danza, vela, scultura, musicoterapia, poesia e orticoltura biologica

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We at Lyman-Morse have been through the infusion process many times, but never like this. We recently infused this giant 80’ x 32’ piece — just the first half of the eventual 3000 square foot glass and carbon laminated canopy that will cover the subway entrance at the new urban center that is Kendall Square in Cambridge, MA. The engineered canopy made of glass and carbon fiber laminates and designed by Perkins + Will architects of Boston and NADAAA, embodies the innovative spirit of the project and adds to the uniqueness of the pedestrian streetscape. Too big to be trucked overland, the canopy will be loaded onto a barge and shipped to its location. Video by Alison Langley. Built by Lyman-Morse.

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