close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Shorts Créer

We visited INGELVA to understand the real dangers lightning can cause onboard — whether from a direct strike ⚡️ or indirect current traveling through seawater and reaching the boat’s metal parts.Sometimes, the threat can even come from the shore power cable itself. That’s where the Euthalia anti-lightning system comes in — a complete, science-based solution that protects yachts through its antennas, high-impedance filters, and SPD devices for both AC/DC and communication lines. Curious to see how it all works?Watch the full video on The Boat Show. ⚓️ @baccidelbuono @euthalia_antimpatto . #Euthalia #LightningProtection #MarineSafety #YachtTechnology #Ingelva #MarineInnovation #SmartBoating #YachtLife #BoatingTech #SafeAtSea #MarineEngineering #NauticalScience #YachtingWorld #BoatingInnovation #theboatshow

theboatshow

0

0

697

Antoine & Abigail dans les autos tamponnantes

voiliersagittaire

0

0

29

Paulo Cyrillo em seu inconfundível personagem: "O Velejador profissional". Último dia de Contravento, través da Marambaia, 12 nós matutino de NE.

mauricioamartins

0

0

145

velanaveia

0

0

1,240

Partiti da Itaca, abbiamo raggiunto il secondo dito del Peloponneso passando da Zante. Abbiamo costruito 350 MN in 7 giorni. Scopri i vantaggi della nostra associazione www.velainsieme.org

leoluongo

0

0

38

Покажу одно из неявных достоинств катамаранов (явные все и так знают). Сколько раз мы наблюдали эту ситуацию - якорная стоянка, практически нет волны. Манюшка стоит словно вкопанная. А рядом килевые яхты. Сами можете оценить разницу. Это Порт Соер вчера и позавчера (почти полностью закрытая бухта). (Укачивающимся смотреть не рекомендуется. И прошу поклонников однокорпусных лодок - не бейте меня сильно, пожалуйста!) :) Забавно, что люди с этих яхт, глядя на нас, два дня переставлялись поближе к Манюшке, думая что тут меньше качает. И потом с грустью и завистью смотрели на то, как мы кушаем плов в кормовом кокпите, с бутылками и бокалами, спокойно стоящими на столе. Конечно, можно кинуть кормовой якорь. Но во-первых, он мало у кого есть (я за несколько лет только два раза видел лодки, кидавшие на ночевку второй якорь с кормы). Во-вторых, с ним очень много мороки. И в-третьих, волна вовсе не обязательно идет с одного направления. Есть еще метод с заведением якорной цепи на среднюю утку через оттяжку, но это совсем редкость.

maratnasyrov

0

0

1,509