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Shorts skab

The judges are sampling the latest and greatest in yachts ahead of the European Yacht of the Year - with lots of Elvstrøm crowns represented! :)

elvstromsailsofficial

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Come on the boat tour in the south of Fuerteventura and enjoy an unforgettable day of your summer holidays with your family, friends or with your couple⛵️ While you are sailing have the chance to discover dolphins and whales in the wild 🐬 We are waiting for you in the port of Morro Jable ⚓️ #summer #holidays #sea #whales #canaryislands #boat #boattrip #animals #naturelovers

magicandsailing

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Sunbird 170 Spirit Bowrider https://www.scanboat.com/en/17370011

scanboat24

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Si tu navigues jusqu’à El Jadida, sache que ce n’est pas un port de plaisance. Faire le plein demande un peu d’organisation… mais avec les bonnes infos, ça devient beaucoup plus simple ! Dans ce réel, on te partage les 5 conseils qui nous ont fait gagner du temps (et éviter quelques galères): ✅ Louer une voiture pour transporter les jerrycans. ✅ Inutile de comparer les stations : le prix du gasoil est le même partout au Maroc. ✅ Investir dans un chariot pliable, indispensable puisque les voitures ne peuvent pas entrer dans le port. ✅ Avoir une annexe pour faire les allers-retours entre le port et le bateau au mouillage. ✅ Utiliser un filtre à gasoil pour limiter les risques liés aux impuretés ou aux bactéries. ⚠️ ces conseils sont basés sur notre expérience à El Jadida, un port de pêche. L’organisation peut être totalement différente dans d’autres ports du Maroc. Et toi, tu as déjà fait le plein dans un port de pêche ? Raconte-nous ton expérience ou partage tes astuces en commentaire ! Et si ce réel peut aider d’autres plaisanciers, pense à l’enregistrer et à l’envoyer à quelqu’un qui prépare sa navigation au Maroc 🇲🇦⚓

voiliercorailleenvoyage

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Alpa 42, Built 1978 launched 1980, Centre cockpit cruiser designed by renowned Sparkman and Stephens, built by Alpa Ship yard with roots in the chemical industry providing assured quality when it comes to the Polyester resin used during construction. Chianti has benefited from a number of major upgrades in 2019 with her underwater fully hull stripped back to gelcoat and 5 coats of International Primacon, 2 coats of hard racing applied. Rig fully replaced in 2019. Set of lazy jacks, a full winter cover in 3 sections. The crafts Rudder was dropped, dried and refitted, gland repacked. New steering cable etc. 12v bluwave aircon fitted to feed aft cabin and saloon. A New Beta 75 installed 2016 (hrs 650), commissioned 2017, Borg Warner velvet drive gearbox factory refurbished 2016, new fuel tank. A Pro Combi Q c2,500 Watt Sinwave Charger/Inverter 2021, cockpit locker and cockpit side deck teak replaced with “tecdec” 2019. Major electrical refit in 2015, Sleeps 5 in 3 cabins plus 2 in saloon. €69,950 UK/EU VAT Paid. Original invoice held. Craft was in Greece before Brexit in 2019. https://www.williamsandsmithells.com/boats/alpa-42/

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