We've finally made it to the Exumas. We left Morgans Bluff and made our way 78nm to Normans Cay in about 14 hours. The first 8 hours we motored but then the wind started to cooperate and we sailed the rest of the way from essentially the east-end of New Providence down to Normans Cay.

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Disponemos de amplia gama de barcos para que disfrutes de un maravilloso día en las cristalinas aguas de Ibiza y Formentera. Gran oferta en alquiler de barcos y catamaranes para excursiones de día y charter semanal. Ven con nosotros, en gocatamaran vas a disfrutar! Nothing better than an day charter tour by the sea to cool off! We have a wide range of boats to enjoy a wonderful day or in the crystal clear waters of Ibiza and Formentera. Great offer in rental boats and catamarans for day charter tours and weekly charters. Good vibes, in goacatamaran you will enjoy!

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Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".

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Flying to San Francisco

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