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Kratke hlače Stvoriti

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adamandvickistravels

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What do you get when you mix Cold War espionage, an 80-year-old warbird, and a pilot crazy enough to hijack his own airplane to escape communism? In this video, I fly Mira Slovak’s original Bücker Jungmann, a legendary German-designed WWII-era biplane with an unbelievable backstory. From Cold War defection to aerobatic stunts, this flight is packed with cinematic footage, vintage aircraft vibes, and a slice of aviation history you’ve probably never heard. Miroslav “Mira” Slovak was a Czech Airlines pilot who hijacked his own plane in 1953 to flee the Soviet regime, eventually becoming a U.S. citizen, air race champion, and aerobatic pilot. His story is straight out of a movie—and now, his historic airplane lives on. We took this 1930s warbird to the skies for a day of vintage aerobatics, tailwheel flying, and breathtaking air-to-air shots. Whether you’re into vintage planes, Cold War history, general aviation, or just love epic flying footage, this one’s for you. Don’t forget to like, comment, and subscribe for more aviation adventures, skydiving content, and insane flying stories! #Aviation #VintageAircraft #BückerJungmann #WWIIPlanes #Aerobatics #PilotLife #ColdWarHistory #MiraSlovak #Tailwheel #FlyingStories #SkyAdventure #AirToAir #EscapeFromCommunism #WarbirdWednesday #GeneralAviation #PlaneSpotting #BushFlying #AviationHistory #FlyingFootage #HistoricAircraft

theaustinlankford

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sailing_barefoot

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velhojacksn

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Il momento dell’ingresso in porto e dell’ormeggio è sicuramente il più “temuto”, per la difficoltà di manovrare una barca a vela in spazi ristretti, soprattutto in presenza di vento. In questo corso, strutturato su un week end, verranno affrontate tutte le tematiche relative alle manovre a motore di ormeggio e disormeggio in banchina ed all’ancora, con i “trucchi” per risolvere le situazioni critiche e ampio spazio per domande e esperienze personali. L’obiettivo è di superare le insicurezze ed i timori, imparando e preparare, impostare ed eseguire correttamente le manovre, eseguendole in condizioni di sicurezza per l’equipaggio e l’imbarcazione, per potere vivere le proprie crociere e vacanze a vela in tutta tranquillità. Il corso si rivolge a tutti coloro che in possesso o meno della patente nautica, intendono fare pratica di ormeggi e ancoraggi per essere in grado di gestire in piena autonomia, sicurezza e tranquillità le manovre di entrata e di uscita dai porti o di effettuare un ancoraggio sicuro in rada anche con condizioni impegnative di vento o di mare. www.nordestvela.com

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inbarcacondario

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