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Rallentiamo dentro, mentre Julia vola È sabato. Uno di quei sabati che serve per alleggerire la tensione del lavoro. Essere in mezzo all’Atlantico con una barca che cavalca l’oceano è qualcosa di incredibile, ma richiede le tue energie. Molte delle tue energie. La notte non sempre si riesce a dormire le quattro ore che ti spettano prima del turno dopo per via delle onde o dei rumori della velocità sull’acqua. Dopo 5 giorni di lavoro diurno al computer, gestione della barca e notti con poco sonno, il sabato arriva provvidenziale a portarci un po’ di hic et nunc come direbbero i latini. Essere qui è uno spettacolo raro di cui cerchiamo di far tesoro il più possibile e sicuramente questa giornata la porteremo nel cuore. Siamo stati esattamente qui, a bordo di una Julia che ogni miglio ha voglia di correre ancora di più. Ho scoperto che le barche non si stancano, si allenano😉 E allora ci godiamo una giornata estiva in costume a pescare, mangiare anguria e a rinfrescarci i piedi sulla spiaggetta di poppa. Un vero giorno di pieno agosto a inizio febbraio. Un regalo che nessuno se non la natura ti può fare. E noi ce la godiamo tutta, con la gioia nel cuore nel pensare che non è che solo l’inizio! E così le tensioni vanno via, la stanchezza si alleggerisce e il centro torna al posto giusto. ..E domani è ancora domenica!

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► While the Miami International Boat Show is renowned for its extravagance of all genres, and the debauchery of power displayed by many of the boats on show, the reality of the overall American boating market is far less spectacular: hulls under 26 feet are flooding a market more oriented towards inland waterways and protected bays than the open sea. In this context, the all-new WorldCat 235TE, developed from the 235CC Center Console, offers serious advantages in a compact hull - especially when compared to a monohull fishing boat of the same size. The 235TE boasts 35% more deck area, gets up on the plane three times faster for the same power and, above all, delivers fuel economy of around 40%. Range promises to be remarkable for this size of powercat, thanks to twin fuel tanks totaling 120 gallons (454 liters). During our visit to Miami, we were able to appreciate the practicality of all the fishing gear, as well as the remarkable quality of construction and finish. ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: WorldCat Length: 22’7” (6.88 m) Beam: 8’6” (2.59 m) Draft: 9” (23 cm) Transom height: 25” (65 cm) Light displacement: 5,275 lbs (2,393 kg) Max. engine power: 2 x 300 HP outboards Fuel capacity: 2 x 60 US gal (2 x 227 l) Livewell capacity: 30 US gal (114 l) ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @worldcatboats #worldcat #worldcat235te #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #multihull #powercat #mibs #miamiinternationalboatshow #miamiboatshow

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