If you listen to the various discussions around the docks, you know that there is significant disparities among sailors concerning fixed docks and floating docks. For Toni and I, nothing beats a floating dock and we think most catamaran sailors would agree. Fixed docks required line adjustments, fender movements, and simply getting on and off the boat safely depends on the tides. However, a floating docks are a set it, and forget it. Everything moves as a whole with the tides. See why here. Feel free to comment and let us know your thoughts. Subscribe and share the adventure! Become part of the conversation by liking https://www.facebook.com/SV.MomentsInTime/

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[ Antigua to St. Thomas to St.Marys Georgia, USA passage short reels ]

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Die Navigations-Chart Plotter gewinnen immer mehr an Beliebtheit bei der Navigation auf der Seekarte. Seit ca. 2 Jahren sind auch bei den deutschen Führerschein Prüfungen die Chart-Plotter zugelassen. Das Video gibt in 42sek. einen kurzen Einblick über die Eigenschaften des Breton Plotters Plotters BRT35 einen ausführlichen Test über Eigenschaften, Anwendung und Funktion der gängigen Chart-Plotter mit Vorstellung des Breton-Plotters, Portland-Course-Plotters und Nautical Chart Plotter BRT-35, gibt es in einem separaten Video. ----- Über SAILPARTNER -------------------- Durch unsere eigene jahrzehntelange Segelerfahrung können wir unseren Kunden Trainings, Dienstleistungen, Ausbildungsunterlagen, Checklisten und erprobte Produkte in allerhöchster Qualität bieten, die genau auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind. Wir haben nicht nur die neuesten Trends im Blick, sondern bieten Ihnen mit viel Innovationsgeist auch maßgeschneiderte Lösungen und Services sowie selbst entwickelte Produkte rund ums Segeln an. Die Zufriedenheit unserer Kunden und Kursteilnehmer, zu denen wir langfristige und vertrauensvolle Beziehungen aufgebaut haben, treibt uns immer wieder an. ----- Weitere Links -------------------- www.sailpartner.de https://shop.sailpartner.de/ https://de-de.facebook.com/Sailpartner/ https://www.instagram.com/segeln_ist_sailpartner/ https://www.sailpartner.de/fahrtwind/

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Numerous offshore racing trophies and naval architecture awards are what set Michael Peters Yacht Design apart from others. Their team designed a perfectly balanced hull on the Hinckley 35, optimized for speed and comfort. Peters included slightly wider chines and strakes to provide lift and stability at the higher speeds associated with outboard propulsion. The moderate transom deadrise on the Hinckley 35 and fine entry make her a joy to drive in a variety of conditions. On a hull optimized for outboard propulsion, 48 mph has never felt this good. Learn more: https://www.hinckleyyachts.com/models/outboards/hinckley-35/

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