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Şort oluşturmak
Quand ça bastonne un chouïa, et que tu mets le moteur pour ne pas rater l'entrée au port de La Flotte avant que la marée soit trop basse. C'est encore plus rock'n roll, mais si, mais si.
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Immergiti nel mondo affascinante della crescita marina! Esplora esempi visivi sulla carena di una barca, scopri cosa significa realmente 'maniacale' nella manutenzione e come influisce sulla tua imbarcazione. Non trascurare la carena! #crescitamarina #manutenzionebarca #CrescitaMarina #ManutenzioneBarca #CarenaBarca #Nautica #Imbarcazioni #ConsigliNautici #BarcaPerfetta #VitaInMare #PuliziaBarca #EsempiVisuali
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Mudar de chumbo para lítio é um dos melhores upgrades que você pode fazer no barco, mas exige mesmo esse cuidado com o carregador. Como as baterias de lítio têm uma resistência interna muito baixa, elas aceitam muita carga de uma vez, e se o carregador antigo não tiver o perfil de carregamento correto, ele pode acabar danificando as células ou nunca chegando à carga plena. Ter o controle pelo celular facilita muito a vida a bordo. Por meio do aplicativo, você pode monitorar a corrente de entrada (amperes), ver exatamente quanto de energia está entrando do cais (220V) e saber se está com 80%, 90% ou 100%. O lítio é sensível ao calor excessivo durante a carga rápida. Como o lítio carrega muito mais rápido, o carregador vai trabalhar em alta intensidade por mais tempo do que o antigo trabalhava. Vale dar uma conferida se os cabos que conectam o carregador ao banco de baterias estão bem dimensionados e se os terminais estão bem crimpados para não aquecerem. Se você for deixar o barco conectado ao 220V no píer por muito tempo sem usar, não é ideal manter o lítio em 100% o tempo todo. Configure para manter a carga em torno de 50% a 70%, o que prolonga muito a vida útil. Instalar isso você mesmo economiza uma fortuna e garante que você conheça cada centímetro do sistema elétrico do barco, caso algo precise de ajuste no meio do oceano. #victron #vidaabordo #manutenção #veleiro #mar
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