The recent Offshore Double Handed Worlds run out of Cowes and organised by the Royal Ocean Racing Club suggests that this could be a successful format for the future. But the event also provided guide lines for a new way of holding keel boat racing in the future. Given the widespread concerns about the ever spiralling costs of 'big boat' racing and how future generations will be able to afford it, the Offshore Double Handed Worlds provided some interesting ideas.

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Tin parte. Rimaniamo soli, anche se soli veramente non lo siamo mai. Penso a tutti gli amici che hanno viaggiato con noi e hanno lasciato un segno del loro passaggio. Mi viene in mente la scatola svuota-tasche creata da Max nella traversata atlantica di andata, le ricette di Paolo, l’apriscatole regalato da @_originale dopo la traversata atlantica di ritorno che ha risolto non pochi problemi (😂). Poi ancora la tecnica insegnata da Ale su come chiudere in modo ordinato una vela di prua, il gin di Tin che accompagna serate di chiacchiere e musica, l’elastico per pescare del buon Guido insieme a Federico (insieme a centomila insegnamenti), i libri di Gabri, gli scoobydoo di Titti. Ripenso alle corde di chitarra arrivate insieme a Isa, Enrico e tutta la Jack’s family, la felpa e i pantaloncini di Francesca e Matteo, la cerata di Tony, i semi di Teo, Claudio neanche a dirlo… Insomma, come il nostro cuore, anche Julia si riempie di ricordi… Il resto della giornata è dedicato 100% al lavoro. Abbiamo parecchie call da fare, perché in navigazione abbiamo preferito non farne. Infine, domani lasceremo Julia in porto fino a domenica. Andremo in un posto che chi ci segue da un po’ potrebbe indovinare 🫢 Provate nei commenti 🤭 A domani Cami

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Film clip from the dinghy of Elida arriving in Herzliya on 11 October, 2018, and the sailing flotilla that came out to welcome us to Israel. (photo: Gabriel Hätting)

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With the first boat now in sight, the Race Directors Jeremy and Cam reflect on the senseless loss of the ORCV Race Control van as they setup a make shift race management desk in the cold. Thankfully the winds have continued to build with some reporting 30 knots at times and the first boat due in within the hour.

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Boots Motor ohne Kran.ausheben mit einem Kettenzug. Mit Bordmitteln und Muskelkarft. #segeln #werkstatt #bootsreparatur #bootsmotor #vanlife #diy

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We bring our new to us Sadler 29 home to North Devon across the Bristol channel from Swansea on a very still, slightly foggy day.

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