Live aboard, August 2019 For more details and to contact me check my blog: https://nexraimundo.wixsite.com/mylifeinaseashell 🐚💦🐙🐳🦑🐟🦀🐠🐡🦈🌊

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► Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ► Samana 59 Smart Electric REXh2 : l’hydrogène s’invite à bord ! ► Pour la première fois, un bateau de plaisance équipé d'une pile à combustible est à l'eau ! A partir d'un Samana 59 standard, les équipes de Fountaine Pajot et d'EODev ont mis au point et installé un groupe électro-hydrogène d'une puissance nominale de 70 kW. Avec l’appui de 42 m2 de panneaux solaires, ce générateur de 300 kg installé dans la cale arrière tribord alimente sans un bruit une batterie LiFePO4 (Lithium-Fer-Phosphate) de 64 kWh – comparable à celle qui équipe une berline électrique haut de gamme, elle pèse 350 kg. Les moteurs retenus offrent 50 kW chacun. Les 7,5 kg d'hydrogène sont stockés à 350 bars dans des réservoirs spécifiques en carbone – chaque tube ne pèsent que 30 kg ! L'autonomie électro-hydrogène est de 40 heures au mouillage et de 10 heures à une vitesse de 5 nœuds. Evidemment, l'énergie des panneaux solaires et surtout l'hydrogénération lors de la navigation sous voile sont en mesure d'augmenter considérablement ces valeurs "brutes". En cas de problème, un petit groupe électrogène et 700 litres de carburant sont embarqués. En usage standard, ce catamaran devrait être autonome et surtout zéro émissions pendant une semaine, ce qui correspond à peu près à la moitié de la possibilité du modèle standard, équipé de 2 moteurs de 110 CV, 2 générateurs de 15 kW et 1 400 litres de gazole. Précisons que le déplacement en charge du Samana 59 Smart Electric REXh2 n’est pas beaucoup plus élevé que celui du catamaran de série. A l'issue de son homologation (imminente), ce Samana prototype procèdera à ses tous premiers essais à La Rochelle - nous y serons ! Le grand catamaran rejoindra ensuite les Caraïbes où il sera exploité en charter par Tradewinds ; c’est en effet Magnus Lewin, le directeur général de cette société spécialisée dans la location à la cabine sous forme d’abonnement, qui est acquéreur de ce Samana avant-gardiste. Ce système de propulsion est séduisant à bien des égards. Reste le problème de la recharge en hydrogène : pour l’heure, aucune structure n’existe dans les ports. Mais les loueurs les plus investis dans la cause environnementale comme Tradewinds mais également Dream Yacht Worldwide – qui vient de commander une dizaine de catamarans électriques Fountaine Pajot – pourrait bien être les précurseurs et installer des stations de recharges, à l’image des bornes de recharge Tesla. Un défi passionnant à suivre ! ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FountainePajot #catamaran #fountainepajot #samana59 #smartelectric #forevergreen #multicoque #multihull #larochelle

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Le prologue de la Solitaire du Figaro Retrouvez les images de la 46ème édition de la La Solitaire du Figaro - Eris Bompard Cachemire. La Solitaire du Figaro est une course à la voile, en monotype, courrue en étapes et en solitaire. Cette année, les 40 skippers inscrits prendront le départ à Bordeaux le 31 mai 2015. Les étapes des figaristes sont : Sanxexo, La Cornouaille, Torbay et Dieppe. Web site: http://www.lasolitaire.com/ Facebook : https://www.facebook.com/lasolitairedufigaro Twitter: https://twitter.com/LaSolitaire2014 Les skippers de la Solitaire du Figaro 2015 sont : Arthaud Aymeric Baker Andrew Beyou Jérémie Biarnes Vincent Bomby Henry Bouttell Jackson Bunce Rob Chabagny Thierry Cherry Nick Dalin Charlie Douguet Corentin Dutreux Benjamin Elies Yann Alsey Robin Evenou Yannick Faguet Sophie Gahinet Gwenolé Gautier Alain Godart Philippe Arnaud Hardy Adrien Horeau Corentin Joschke Isabelle Le Pape Martin Livory Yannig Loison Alexis Macaire Xavier Mahé Gildas Mariette Benoit Matson Sal Morvan Gildas Pamir Tolga Ekrem Pellecuer Laurent Pouydebat Marc Prat Arthur Pruvot Claire Richomme Yoann Roberts Alan Salzes Clément Simon Sébastien Thomas Nicolas Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Cliquez ici pour vous abonner à Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV

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Exhilarating. Luxurious. Indulgent. Powerful. Innovative yet Classic. The Hood57LM is a head-turning elegant Classic Express yacht built by Lyman-Morse of Thomaston, Maine. The collaborative design effort between CW Hood Yacht and Stephens Waring Yacht Design has resulted in a classically styled yacht with thoroughly modern functionality and systems. The project trifecta of Lyman-Morse, CW Hood Yachts, and Stephens Waring Yacht Design has truly created a head-turning elegant Classic Express yacht upon which we proudly rest our reputations. Video by Billy Black.

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We found this swimming creature in the water in Marathon but have no idea what it is? Do you know?

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