Chronicling our dog's travel on our sailboat

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A new high-end catamaran: the GP70. In the competitive luxury catamaran market, few companies offer high-performance platforms. Today, Trimarine, renowned for its quality achievements, is entering this niche with a 70-foot catamaran, the GP70. Visit our website: www.bernard-gallay.com Contact us: assistant@bernard-gallay.com +33 (0) 4 67 66 39 93 #bgyb #yachtforsale #yachts #wally #catamaranyacht #cruising #racing #bernardgallay #luxury #yachtlife #yachting #performance

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Ce lo avete chiesto per un paio di giorni ed eccolo qui: il nostro timone ballerino in tutto il suo splendore. Lo abbiamo fatto controllare con la barca a secco? Ovviamente (sì). Si muoveva? Assolutamente (no). Ma appena siamo rientrati in acqua… via alle danze! Un movimento sulla boccola dell’asse che non avevamo mai visto prima. Per chi non sa di cosa parlo, la boccola è un disco in cui si infila il timone. È quel pezzo che, insieme ad altre componenti, tiene in sede il timone ed evita che se ne vada in giro. Il nostro ne ha due (credo quello di chiunque, ma chi lo sa🤷‍♀️), una superiore e una inferiore, che lo bloccano lì dov’è. Il dilemma era se tirare nuovamente fuori la barca oppure tenerci il problema e ripensarci in Europa. A mente fredda chiunque direbbe che non c’è neanche da pensarci, eppure noi, appena conclusa un’operazione durata un’intera settimana, speravamo di non dover mobilitare un’altra gru. Ma con la sicurezza non si scherza. Per questo siamo riusciti a parlare con Don, un signore che vive qui e che non solo ha un First uguale uguale a Julia, ma ha anche sostituito negli anni più volte le boccole al timone e sa perfettamente il modello e il numero di serie da richiedere alla ditta produttrice. Troppo bello per essere vero. Come al solito le nostre giornate sono scandite da lavori al pc, anche se non vengono filmati (chissà perché poi qualcuno si sente offeso e in dovere di comunicarlo), e tutta questa faccenda dei lavori aggiunge carne a un fuoco che già di per sé è bello scoppiettante. Domani insieme a Don ordineremo il pezzo di ricambio e non appena sarà arrivato procederemo con la sostituzione. Dovranno incasellarsi un paio di coincidenze affinché tutto questo sia concluso entro il 2 giugno (giorno in cui arriverà l’equipaggio). A proposito, saremo in 7. Qualche ipotesi? 😄 A domani Camilla

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Due to a damage to my DJI Action 1, everything was shot with the Insta350 X3. I hope you'll enjoy this video! If you have any questions, please leave a comment down below. Music: https://www.storyblocks.com/audio Voiceover: https://murf.ai/text-to-speech AI Invideo: https://invideo.io/i/pyu Join me on Instagram: Everything big - https://www.instagram.com/project_yet_unknown_all/ Everything small - https://www.instagram.com/project_yet_unknown/ Check out my pictures on ... Scopio: http://bit.ly/2OtkRLg Wirestock: https://wirestock.io/peter.jantsch

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What the full video on @AxoparBoats YouTube channel. Axopar Story Time Walkthrough - FLIBS 2023 https://www.youtube.com/watch?v=_9NX-2fNgoo

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Incredible footages of Eastern Indonesia’s nature. 💙 One of the most beautiful (and hardest to reach) places in the world. Known long ago as the legendary ‘Spice Islands’, it’s amazing to think that these now nearly deserted islands were once the epicenter of globalization and world trade. Tell us, is it one of the places on your bucket list that you want to visit? 📸 @tommyschultzphoto Discover Indonesia with Seven Seas: 🌐 www.thesevenseas.net 📩 info@thesevenseas.net 📱 +62-81-1386-0078 #TheSevenSeas #Shorts

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