Ich habe mir eine Windfahnensteuerung selber gebaut und mache eine erste Testfahrt auf der Nordsee. Wenn du das ganze Video sehen willst wie ich sie gebaut habe, schreib es in die Kommentare und abonniere den Kanal das mit du das Video nicht verpasst

0

0

0

2,424

0

0

0

0

222

0

0

0

0

490

0

0

0

0

3,130

SAILING CROATIA: Docking and Ports Stari Grad Port, Hvar Island Planning for your charter, information about ports and where to dock is one of the number one questions asked. So in this series of videos we provide a snapshot of the ports we know, extending them as the season ramps up. Our 45D itinerary planning service tailors your route, outlines the ports, docks and moorings based on your interests and preferences, ensuring a unique and personalised sailing experience. Learn more here: https://www.45degreessailing.com/resources/ =========================== Looking to sail in Croatia? Here are four ways we can help make it happen for you: ⛵️ ⛵️ Premium Tours ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/wrvmtg ⛵️ ⛵️ Flotilla Sailing Weeks ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/xozady ⛵️ ⛵️ Bareboat Charters ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/yg7l2v ⛵️ ⛵️ Buy a Yacht ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/afxrbv =========================== Filmed with: 🔓 Main camera: Sony a7iii, FE4/16-35 Ziess Lens, Rode Wireless GO II with Lavalier GO Since updated to: https://amzn.to/3UCHIEl 🔓 Drone: DJI MAVIC3 Visit this link to make your purchase ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/maw7fy 🔓 Gimbal: DJI Ronin RS 2. Since updated to: GIMBAL RONIN DJI RS 3 ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/gqm8k1 Filmed and Edited by Nick Hathaway, 45 Degrees Sailing =========================== Music provided by Epidemic Sounds. Start your free trial here ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/cvexwp =========================== Connect with Nick & 45D on Social Media: =========================== ➡︎ https://www.linkedin.com/in/nick-hathaway-03b60934/ ➡︎ https://www.linkedin.com/company/45-degrees-sailing/ ➡︎ https://www.facebook.com/45degreessailing ➡︎ https://www.instagram.com/45degreessailing/

0

0

0

4,448

Ogni termine nautico racchiude in sé un mondo di esperienza e tecnica. Oggi esploriamo l’espressione “andare all’orza”, una manovra fondamentale nella navigazione a vela. Andare all’orza significa portare l’imbarcazione il più vicino possibile alla direzione del vento, senza però che le vele inizino a sventolare. Questa manovra è cruciale per sfruttare al meglio la potenza del vento e mantenere il controllo dell’imbarcazione. * Quando si va all’orza, l’obiettivo è di raggiungere l’angolo più stretto possibile con il vento, ottenendo la massima velocità senza perdere stabilità. È una sfida che mette alla prova le abilità del velista, richiedendo una grande sensibilità e una comprensione profonda del comportamento della barca e delle condizioni meteorologiche. * Questa manovra non solo è essenziale nelle regate, dove ogni grado conta, ma è anche un’abilità preziosa nelle navigazioni quotidiane. Andare all’orza permette di risalire il vento, una competenza fondamentale quando si deve raggiungere una destinazione controvento. * Andare all’orza è, inoltre, un’arte. Richiede di percepire il vento, di ascoltare il sibilo sulle vele e di sentire il timone nelle mani. Ogni movimento, ogni regolazione, deve essere eseguita con precisione e sensibilità. * In definitiva, andare all’orza non è solo una manovra tecnica; è una danza con il vento, un aspetto che incarna la bellezza e la sfida della vela. * Francesco +39 347 4184600 francesco.parazzoli@me.com * #Orza #Vela #Nautica #Navigazione #Velismo #Mare #AmorePerLaVela #Regata #Vento #SportAcquatici #weekendavela #ironia #ironiaportamivia #cazzateinbarcaavela #sailinglife #sailinglovers #sailingholidays #sailingpassion #sailingadventure

0

0

0

868