close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Shorts Créer

Sailinglifeonjupiter

0

0

876

Woonsocket Community Care Alliance - Launching the Weekend Skiff

herreshoffmuseum

0

0

110

Den kompletten Test gibt es bei @YACHTtv !

yachttv

0

0

6,562

Ecco la sequenza per aprire la randa che va imparata a memoria: 1 - controlla che la coperta sia sgombra 2 - rizza sottocoperta 3 - chiudi il tambucio 4 - metti prua al vento 5 - lasca il vang e scotta randa 6 - libera le mani di terzaroli 7 - cazza la drizza 8 - lasca l'amantiglio 9 - metti a segno la randa Ora sei pronto ad aprire la vela di prua! Imparare ad andare a vela non è facile, ma l'unico modo per farlo è provare! Non avere vergogna, prova, prova e riprova e fra una regolazione e l'altra vedrai che riuscirai a fare amicizia con il vento! NON PERDERE MAI DI VISTA LA QUESTIONE SICUREZZA quindi tieniti sempre largamente dentro il limiti della tua esperienza Vai già a vela ed hai altri trucchi per aprire la randa? Condividili nei commenti e continua a seguirci per nuove avventure! LA BIBBIA DEL CROCIERISTA Tutto ciò che devi sapere per vivere in barca o semplicemente partire in barca per periodi più o meno lunghi Tutti i nostri consigli per navigare, trucchi per vivere a bordo e tanto altro! La Bibbia del Crocierista è una rubrica di Fabio Portesan e Marina Leva di Vivere in Barca con ValeilaSail prodotta da Giornale della Vela

giornaledellavela

0

0

7,132

0

captainssailing

0

0

125

One of the most spectacular dive sites on the Agincourt Reef system, the pinnacle is in a depth of 25m to 16m mid point behind a small ribbon reef. This site is current prone and can only be dived in an incoming tide, as a result there is a large number of different species of fish. More Info: http://www.silverseries.com.au/sonic_sites17.htm http://www.silverseries.com.au/

quicksilvergroup

0

0

310