Dernière tempête de l'année 2017

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Viento fuerte y vela en la Ría de Vigo. No se puede pedir más en una jornada de prácticas de PER. Empezamos izando las velas, luego una explicación de trimado de las mismas y al rato ya estamos navegando a diez nudos en el Gran Nergha, un Jeanneau Sun Odissey 51.9 que nos cumple todos los deseos náuticos. Es increíble como unas personas desconocedoras de este apasionante mundo, al rato forman una tripulación. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para tí,... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino,... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan 𝐋𝐢𝐧𝐤𝐞𝐝𝐢𝐧- https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias

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Entre sprint et endurance, sur cette longue période du 28 juin au 28 juillet, Franck Cammas nous commente les difficultés qui peuvent être rencontrées par les équipages du Tour de France à la Voile.

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I miei social: Youtube: https://www.youtube.com/@MavarChannel Instagram: https://www.instagram.com/mavar58/ Facebook: https://www.facebook.com/mauro.folegatti Pagina Facebook: https://www.facebook.com/MercatinoUsatoBikers TikTok: https://www.tiktok.com/@mavar58

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Thank you to 'Sea Cloud', HR 48, for sending us this great footage! Note the dinghy on davits... no affect on Hydrovane performance. As long as the vane can pivot freely, the dinghy can rest up on the Hydrovane drive unit or shaft. The line running forward is the remote course adjustment line. Looks like a smooth ride!

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This is an old commercial with Brian and Chris. Early 80's

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