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No te pierdas el vídeo del domingo: https://www.youtube.com/watch?v=VzkktvL8uNE Una navegación en ceñida con vientos de 20 nudos con algo de marejada que nos hace navegar endiabladamente. Navegamos haciendo bordos en ceñida, dando 45 grados la proa al viento de nuestro querido Aristos Tres, un Fortuna 9 que nos hace cumplir nuestros deseos. Al doblar la Punta Couso, que el la parte más septentrional de La Costa e la Vela, arribamos hasta dejar el viento 135 grados por la aleta de estribor. Luego de un par de trasluchadas, llegamos a nuestro destino: La Ría de Aldán. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para tí,... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino,... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan 𝐋𝐢𝐧𝐤𝐞𝐝𝐢𝐧- https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias

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Ritorna il format più divertente del web sulle uscita in barca a vela: cazzate in barca!⛵️ Iniziamo una serie in cui parliamo dell’ormeggio in porto… ✅Le manovre di ingresso in porto e la fase di ormeggio di una barca a vela sono due momenti cruciali durante la navigazione. Durante l'ingresso in porto, il timoniere deve essere attento a diversi fattori, come il vento, la corrente e il traffico marittimo. È importante pianificare in anticipo la manovra e comunicare con il resto dell'equipaggio. ✅Le manovre di ingresso in porto e la fase di ormeggio richiedono pratica e esperienza. È importante essere pazienti e concentrarsi durante queste fasi per garantire la sicurezza dell'equipaggio e della barca. * E tu hai mai provato ad assistere alle manovre di ingresso in porto e alla fase di ormeggio? Prova questa fantastica emozione. Clicca il link in bio per maggiori informazioni. * #barcaavela #catamarano #viaggiando #patentenautica #navigare #sailinglovers #sailingpassion #scuolavela #ironia #weekendavela

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A space where the ocean becomes the backdrop and every moment feels intentional. Two expansive levels designed for connection, movement, and shared experiences. Sun above. Sea below. Horizon everywhere. Here, energy rises naturally. Conversation flows differently. Time feels lighter. Created to host large groups in comfort and presence, Contoy Party combines openness, stability, and thoughtful design — allowing every gathering to feel effortless. Built by Servicios Náuticos de México with the same structural discipline that defines every Contoy vessel, it delivers confidence beneath the beauty. Because when the space is right, the experience elevates itself. Contoy Party. Live the Caribbean differently. ⚓🌊✨ Video by: Dancer Cruise @dancercruisecancun

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Experience the thrill of sailing racing — yachts cutting through powerful waves at top speed, sails stretched tight in the wind, and crews battling for control. Realistic motion, real adrenaline, pure ocean energy! ⛵🔥 #Sailing #YachtRace #SailingRacing #AdrenalineSailing #OceanAction #SailingAdventure #YachtLife #GoProFootage #SeaPower #SailingLife

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En Méditerranée, les conditions peuvent changer vite : thermique l’après-midi, orages locaux, coups de vent imprévus… et une mauvaise lecture peut vite transformer une belle nav en galère 🌧️ Sur Windy, un des modèles les plus utiles pour affiner sa prévision en zone méditerranéenne, c’est ARÔME ! Pourquoi ? Parce qu’il est souvent plus précis sur les phénomènes locaux : brises thermiques, effets de relief, et variations fines du vent. Parfait quand tu navigues entre côtes et îles. Mais le vrai secret, c’est de comparer plusieurs modèles et de croiser avec la situation réelle sur l’eau. La météo en voilier, c’est une lecture + une expérience terrain. Dis-nous en commentaire si toi aussi tu utilises Windy en navigation ⛵️

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