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Ordinaria amministrazione a bordo di Julia Il tempo si sta dilatando. O meglio, la percezione che ne abbiamo. Ci sono momenti che corrono velocissimi, altri che non passano più. In generale ripensare a ieri ci mette in difficoltà “ma cosa abbiamo fatto ieri? Cos’è successo?” Ed è qui che vengono in aiuto i reel del giorno😄 Ognuno a bordo bene o male sta tenendo il suo diario personale sul viaggio e non mancano momenti di scambio, di riflessioni e di punti sulla situazione. Facendo un punto tecnico: navighiamo a 8,5 nodi al traverso. 14 nodi di vento. Rotta 050. Stiamo facendo prua poco più a nord delle Azzorre. Dobbiamo seguire il flusso anticiclonico che ci accompagna per mano alle Azzorre. A bordo tutto continua normale, una vita che non fa mancare i suoi ritmi e le sue necessità: si mangia, si dorme, ci si lava, si lavano i piatti. Tutto da programma, ciò che differisce sono solo i modi. Per il resto si fa tutto quel che si deve. Corriamo veloci, stiamo entrando nelle battute finali di questo viaggio che porteremo sempre tutti nel cuore. Un arrivo adrenalinico che richiederà strategia meteo e arguzia per scegliere la finestra di arrivo giusta, il percorso giusto e la rotta migliore per non rimanere nè senza vento nè prenderne troppo. Solitamente si augura buon vento, qui il buon vento dobbiamo andare a prendercelo noi. A.

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Performance of Sultan Ali at the Nizammudin Dargah in New Delhi

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#shorts

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123 Ampere werden beim Start eines Volo-Penta 2002er Bootsdiesel gezogen. (Amperemeter = rechtes Instrument) Die Spannung der Starter-Batterie (linkes Instrument) geht kurzzeitig auf 11V runter. Kurz danach liefert die Lichtmaschine kurzzeitig 37Ampere...bedingt durch die schlechte W-Kennlinie fällt der Ladestrom wieder rasch ab.

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