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Calção Crio
Der Regen ließ im Tagesverlauf nach, die Sonne kam zum Abend heraus und auch der Wind war so stark, wie lange nicht mehr bei der Mittwochsregatta. Das Feld schob sich dicht zusammen und auf dem 2. Raumwindkurs gaben die Segelyachten unter Spinaker, Genaker oder Code Zero ihr bestes, um nicht aus dem Ruder zu laufen. Bei noch 2 verbleibenden Wettfahrten sieht es für die hier abgebildete J-88 Nemo mit dem 3. Platz in der Tageswertung recht gut im Kampf um den Gesamtsieg der diesjährigen Rennserie aus. Ggf. ist es aufgrund möglicher Streicher schon entschieden, wer das genau wissen möchte, muss sich die Gesamtergebnisliste bei https://www.wscev.de/MitReg/2023 oder bei manage2sail ansehen und mal den Taschenrechner bemühen. Ein knappes Fotofinish mit dem 2. Platz in der Tageswertung für J-97 Monk (hier nicht im Bild) bedeutet das vorläufig beste Saisonresultat. Und natürlich Glückwunsch dem Tagessieger SY ASPASIA.
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Outdoor speakers that rock! Edited by YouCut:https://youcutapp.page.link/BestEditor
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Day 6 of our Christmas calendar takes you into the engine room, where all the heavy-duty magic happens! 🎄 Here’s what you’ll find in this surprisingly spacious area: 🚛 Main engine: - A Volvo Penta TMD22 with 78 horsepower, running like a champ with just 2,000 hours. - We’re planning a full service before setting sail next summer. ⚡ Fischer Panda genset: - This powerful generator provides AC power whenever we need it—perfect for life at sea. ⚡ Port bulkhead: - Packed with many of our electrical Victron components, which we’ll show you in a future episode. It might be tight compared to a house, but for a boat, this is luxury! Got questions about our engine room or how we keep it running smoothly? Drop them in the comments! 💬 🎥 See you tomorrow as we explore more of Vela! 🎵 Music by Sergio Prosvirini from Pixabay #YouTubeShorts #Explore #TravelVlog #Vloggers #DailyLife #ChristmasCalendar #Vlogmas #ChristmasOnBoard #Beneteau44cc #Sailing #Liveaboard #LifeAtSea
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