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Il Corso Skipper 1°Comando è rivolto a tutti coloro che, con una buona conoscenza delle manovre fondamentali della barca e della navigazione, desiderano partecipare ad una full-immersion di una settimana di navigazione nel bacino di mare compreso tra Italia, Slovenia e Croazia. Il Corso viene organizzato per consentire all’allievo comandante di acquisire l’esperienza nella preparazione di crociere costiere in condizioni di sicurezza anche con cattivo tempo e in navigazione notturna. Il corso è particolarmente adatto per coloro che sono in procinto di iniziare il corso di patente nautica e per coloro che pur avendo superato l’esame di patente, non hanno ancora acquisito l’esperienza sufficiente per condurre in autonomia un’imbarcazione da crociera. Il programma comprende 6 giorni di navigazione durante i quali gli allievi si alterneranno al comando effettivo della barca sotto la guida dei nostri istruttori per acquisire la competenza idonea al comando.
Do you know your Code Sails? Swipe 10 pics with info on these light wind power units. Cruising and performance sailors on yachts—especially those sailing catamarans—are increasingly turning to Code sails to fill the power gap between traditional headsails (genoas and above all self-tacking solents) and downwind spinnakers. ▫️ These free-flying, furling sails combine versatility, relative ease of use, and performance across a range of wind angles in lighter winds. ▫️ But with names like Code 0, Code 65, 55, Code D, “screecher”, "reacher" and “gennaker” floating around, what do these terms actually mean? ▫️ Let’s break it down by sail type, wind angle suitability, and best use cases. ▫️ Term Screecher slang for flat Code sails (typically Code 65 or Code 0) Gennaker - Generic asymmetric sail between genoa and spinnaker; a.k.a a Code D SMG - Sail Mid-Girth (% of foot); defines sail depth. ▫️ What's your favourite light wind sail? #Sails #academy #learnsailing