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SUBSCRIBE ➡️ http://bit.ly/wsnsubscribe Our first ever global women's sailing festival, Steering The Course, was a success! Sailing clubs all around the world took part - thank you for sharing your amazing pictures and videos with us! Follow World Sailing 🌍⛵️ on: Facebook ➡️ www.facebook.com/worldsailingofficial Instagram ➡️ www.instagram.com/worldsailingofficial Twitter ➡️ www.twitter.com/worldsailing Website ➡️ www.sailing.org Newsletter ➡️ bit.ly/wsezine

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► Full test in our Multihulls World Special Issue N°22 Forever Green. ► This catamaran is the second in size in the sailing range from Fountaine Pajot after the Isla 40 and is a model now well-established in the cruising catamaran landscape: it has convinced charter companies and owners alike. The 42 is a beautiful cruising machine of reasonable size, is comfortable and technically accessible. Ease of use offshore, maneuverability in congested marinas, and attractive interior and exterior features: these are all assets for the Astrea 42, which adopts the latest generation Fountaine design. This model is now available in a Smart Electric version that you can check out in our video. ► TECHNICAL SPECIFICATIONS: Builder: Fountaine Pajot Length: 41’3” (12.58m) Beam: 23’7” (7.2m) Draft: 4’1” (1.25m) Light displacement: 28,000 lbs (12.7 t) Mainsail: 753 sq ft (70m²) Genoa: 441 sq ft (41m²) Cabins: 3/4 Water: 2 x 92 US gal (2 x 350 l) Fuel: 124 US gal (470 l) Motors: 2 x 30/50 HP or 2 x 25 kW ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business on Linkedin https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FountainePajot #fountainepajot #astrea42 #astrea42smartelectric #multihullsworld #multicoquesmag #catamaran #multihull #yachting #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #boat #boatlife #boating #sailingday #youtube #tiktok #grandpavoisofficiel @grandpavoisorganisation #larochelle #emmanuelvandeth #forevergreen #savetheocean #electricboat

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Today marks the day that Dodge released allocation to dealers, and the public for the last run of muscle cars as we know them. If you love American muscle, v8’s, loud engines, and tire smoke hurt to your local dealer and place an order….. the viewer paying attention may notice that this was filmed in a Grand Cherokee 🤫 #musclecar #mustang #americanmuscle #v #camaro #musclecars #cars #ford #dodge #carsofinstagram #mopar #chevy #s #chevrolet #carporn #car #classiccar #fordmustang #hemi #moparornocar #mustanggt #classiccars #srt #gt #hotrod #challenger #charger #muscle #mustangfanclub #dodgechallenger #lastcall

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Barcos de Apoio - Marina de Santo Antonio de Lisboa - Florianópolis SC Os barcos de apoio desempenham um papel essencial ao levar os tripulantes até suas embarcações atracadas em poitas. Essas embarcações, também conhecidas como botes de apoio ou botes de desembarque, são utilizadas para transportar pessoas, suprimentos e equipamentos entre a terra firme e as embarcações que estão ancoradas. Santo Antônio de Lisboa, um bairro localizado em Florianópolis, no estado de Santa Catarina, Brasil, é um exemplo onde essa prática é comumente observada. O bairro está situado às margens da Baía Norte, que abriga inúmeras embarcações de pescadores, veleiros, iates e outros tipos de barcos que utilizam poitas como forma de ancoragem. A importância desse trabalho está relacionada principalmente com a segurança e praticidade para os tripulantes e proprietários das embarcações. Em áreas onde não há docas ou píeres disponíveis para atracação direta das embarcações, as poitas se tornam uma opção viável. Uma poita é uma âncora fixa no fundo do mar. As embarcações são então amarradas a essas poitas para permanecerem seguras e estáveis. Além disso, os barcos de apoio desempenham um papel fundamental em situações de emergência ou manutenção. Se houver a necessidade de evacuação rápida de uma embarcação, seja devido a um incêndio, mau tempo ou outro tipo de problema, os barcos de apoio podem ser utilizados para resgatar os tripulantes em segurança. Sem esses barcos de apoio, o acesso seria muito mais complicado e arriscado, ou seja, sempre agrademos a eles.

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Corso di apnea in mare aperto, ormai un appuntamento fisso dei tour organizzati da funcharter.it. Crociera di free diving in barca a vela alle isole Eolie, praticare apnea con un istruttore dedicato

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