Ne sezon ama!!! 2025 sezonu ulusal ve uluslararası birçok başarıya imza attığımız ve uluslararası tecrübemizi arttırdığımız bir yıl oldu. Rodos Cup Racing A sınıfında şampiyonluk CBUYY 2025 Trofesi ORC Club Overall 2. X-Yachts Gold Cup'ta kazanılan tecrübe. İYK Donanma Kupası'nda kırılan 19.4knot'lık hız rekoru. The Team: Onur Alpaslan Asena Koçoğlu Mustafa Durna Selim Cenk Boğatur İsmail Özuygur Gülek Nurçin Bohur Mustafa Berat Düyanlı Selin Ceren Akça Buket Erten İlkay Kopan Tuğyan Buse Okutan Yeliz Rabia Çakır Sudem Dilara Akkaya Burcu Baki Eran Filiba Mehmet Ferzent Bucak Özgür Yılmaz Özlem Akçay Kasapoğlu Meriç Çandır Işıl Alptürk Cem Yurdum Deniz Öztürk Çağan Yılmaz Erman Kardeşler Merve Taştaban Gökhan Can Yılmaz Erdi Çakır Hasan Savaş Murteza Metehan Türkoğlu Melih Miraç Yılmaz Yağmur Yurdum Yavuz Çakır Dilek Tekman Rabia Türk Bingöl Odak Bingöl Özge İnci Çandır Ahmet Alper Tarhan Kemal Volkan Kalender Sabri Ata Narin www.code-zerosailing.com www.sailhub.ai www.instagram.com/code_zerosailing www.instagram.com/sailhub.ai/ / @codezerosailing www.facebook.com/codezerosailingacademy www.linkedin.com/company/code-zerosailing #x-yachts #x-41 #xp-33 #sailhub #mad-x #vmgyelken #farr280 #codezerosailing #yelkenokulu #sailingschool #sailing #yelken #yelkenyarışı #yelkeneğitimi #sailingrace

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► Essai complet dans Multicoques Mag N°223: https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/punch-1370-the-winning-return-of-epoxy-wood ► Pendant 23 ans – de 1987 à 2010 –, Christian Hernandez et son chantier Multicap Caraïbes ont construit des dizaines de catamarans en contreplaqué/époxy. Dessinés d’abord par le fameux Philippe Harlé puis le cabinet Mortain/Mavrikios, ces multicoques font encore le bonheur de leurs propriétaires et sont désormais relancés ! Christian a en effet remonté un chantier au Portugal et propose une nouvelle gamme complète de Punch. Parmi ces modèles, le 1370 est le premier à être sorti des murs. Son rouf court à casquette traduit une évidente volonté de réduire le déplacement, contenu à 8,5 t lège seulement. Les étraves inversées, les coques fines à la flottaison et le plan de voilure généreux assurent aisance dans la mer et vitesse… Essai à découvrir dans un tout prochain numéro. ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Multicat Algarve Longueur : 13,70 m Longueur à la flottaison : 12,80 m Largeur : 7,40 m Tirant d’eau : 1,27 m Déplacement lège : 8,5 t Grand-voile : 61 m2 Génois : 47 m2 Motorisation : 2 x 30/40 CV Eau : 2 x 300 l Carburant : 2 x 300 l ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #multihull #multicatalgarve #punch1370 #boisepoxy #woodworking #woodepoxy #portugal #christianhernandez #nicolasmassines

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