The rugged reverse angle silhouette brings to mind the romance of exploration.

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http://www.titanfleet.com/charter/

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Ogni tanto fa bene fare il punto della situazione. Stiamo diventando parecchio numerosi tra queste righe, perciò è buona educazione presentarsi come si deve. Chi ci conosce già può sempre provare a indovinare una caratteristica di uno dei due e scriverla nei commenti 🤭 come sapete vi leggiamo sempre con un sorriso. Siamo Andrea e Camilla, “partner in crime” dal 2020, velisti appassionati e umani intraprendenti. Pubblichiamo un video ogni giorno con il diario di bordo. Per non cadere in una melmosa e noiosa routine talvolta riassumiamo per filo e per segno la giornata (velocità di crociera, direzione, porto di appprodo, etc) altre volte lasciamo andare la fantasia e ci divertiamo a parlare d’altro. Ciò che rimane praticamente sempre, ovvero da 162 giorni, è la nostra voglia di condividere le nostre esperienze, pubblicare le nostre riflessioni, parlare del bello e del brutto tempo (letteralmente e metaforicamente parlando), assicurati da una solida fiducia che questo posto possa ancora essere un luogo di scambio e di crescita personale e collettiva. Se ti stiamo simpatici puoi seguirci, oppure non farlo. Puoi partecipare con la tua storia personale, oppure leggere qualcun altro che lo fa. O ancora lasciarti ispirare dai testi che scriviamo mentre navighiamo sotto le stelle o in mezzo all’oceano. Noi siamo qui (al momento ai Caraibi e più spesso del dovuto su Instagram) per condividere il viaggio incredibile che stiamo facendo nel mondo. A domani! Camilla

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La Transat Québec - Saint-Malo a lieu tous les quatre ans en multicoques, Multi50, Open et Classe Ultime, et en monocoques Imoca, Class40 et Open. Site internet de la Transat Quebec - Saint Malo : https://goo.gl/J8yp1K La Transat Québec Saint-Malo (TQSM) est la plus ancienne course hauturière d’ouest en est, sans escale et en équipage. À tous les quatre ans depuis 1984, les coureurs océaniques s’élancent sur le fleuve Saint-Laurent, entre Québec et Lévis, pour relever les défis de la navigation du Saint-Laurent et de ses pièges, courants et marées, traverser l’Atlantique par le nord et éviter les icebergs et finalement entrer en Manche à travers le trafic maritime intense et les forts courants.

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-~-~~-~~~-~~-~- Please watch: "OUR SHOCKING MOMENTS IN 2023| OUR CAR WAS VANDALIZED| AM IM BACK ON YOUTUBE #kia #vandalized #2023" https://www.youtube.com/watch?v=vfO6b5G2490 -~-~~-~~~-~~-~-

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