Those who restore classic yachts help maintain sailing history – from wooden schooners and meter boats to one-designs. Now, a more modern classic has been restored. George Radley Jr. of Cobh, Ireland, has owned the Ron Holland-designed IMP since the ’90s and has just done a major restoration of this famous 1970s IOR winner. Over the decades, the boat has kept her distinctive look with her topsides painted in a rainbow horizontal green bands going from light green to dark green at the waterline. Originally built for San Francisco sailor David Allen in 1977, the boat was a radical design that turned out to be a breakthrough on the IOR scene. Here is a video of IMP sailing off Cork, Ireland, with her new set of UK Sailmakers X-Drive carbon sails.

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El Velero de Papel #shorts

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SAILING ON FARR 30 is more than just Sailing⛵️ It's a pure Joy. @yachtingincroatia 🔹SAILING SCHOOL 🔹REGATTAS 🔹RACING CHARTER 🔹SKIPPER LICENSE 👉info@yachtingincroatia.com #farr30 #sailingschool #sofarrsailing

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The toy had a propeller (sort of like an outboard) and was powered by a wind up motor. Now it's got a sail and is powered by a wind ahoy breeze! :D

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Das PaperOtto ist ein faltbares Segelboot, das sich in zehn Minuten ganz einfach aufbauen lässt. Dadurch kann es leicht gelagert und transportiert werden. Ihr braucht weder Liegeplatz noch Winterlager. Alle Teile wiegen zusammen nur 50kg und sind problemlos auf einem Autodach, im Camper oder Wohnwagen zu transportieren. Das eröffnet allen den Zugang zum Segeln. Trotzdem ist das PaperOtto ein vollwertiges Segelboot mit bis zu drei Segeln, das auf jedem Gewässer einsatzfähig ist. Das PaperOtto wird seit über zehn Jahren von Hand in Italien gefertigt und ist jetzt auch in Deutschland, Österreich und der Schweiz erhältlich. Mehr Informationen und Kontakt: www.paper8.de PaperOtto - das faltbare Segelboot robert@paper8.de Wiesbaden Das tragbare Segelboot

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