Sometimes when you raise the sails, the battens get hung up on the lazy jacks. Sometimes they free themselves, sometimes, and you can drop the sail and try again. But sometimes, they have to be wiggled free manually, which is what Brent just did. Once they are free and clear of the lazy jack lines, we raise the sail again and the wind is now carrying our floating home to another island! Want the full adventure? Check out our full length video!

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Which Lazy-TAC accessory to choose to have an awning that is quick and easy to assemble in a short time and without effort? It depends on the characteristics of your sailboat. First of all, check whether or not there is rigging around the boom: Case 1) Boom with rigging around the boom, such as reefing lines or mainsail clew. - *SOLUTION 1* *Lazy-TAC* double rail profile with passages for maneuvers + *Awning* + *Stack pack* Case 2) Boom free from rigging or boat with furling mainsail. - *SOLUTION 2* *Lazy-TAC Easy TWO* double rail profile + *Awning* + *Stack pack* - *SOLUTION 3* *Lazy-TAC Easy ONE* profile with a single rail + *Awning* Lazy-TAC accessories are custom made and we supply them pre-drilled, anodized and ready to be installed. We make new awnings and stack packs or we modify existing ones, equipping them with strings to be inserted in Lazy-TAC profiles. Each boom has its accessory, for an awning ready in a TAAC! Contacts: www.lazy-tac.com lazy-tac@bygryps.com +393780820240

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Prima Roberto, poi Renato e Silvia, poi ancora Giorgia ed Enrico. Una rete di nomi che fino a oggi erano dei contatti su un social e adesso sono diventate ai nostri occhi persone in carne e ossa. È una cosa normalissima, eppure non così scontata. Noi ogni giorno registriamo brevi istantanee della nostra giornata, a volte condividiamo riflessioni, impacchettiamo tutto in un reel e lo lanciamo nella rete social, proprio come facevamo con i messaggi in bottiglia virtuali che inviavamo durante le traversate atlantiche. Non sappiamo chi vedrà, chi leggerà, chi osserverà senza lasciare traccia (👀), chi conoscerà poco per volta una parte di noi, della nostra vita, del nostro viaggio. È sempre bello quando si va oltre allo schermo e oggi ci abbiamo pensato in più occasioni. A 100 di questi incontri 🥂 Per tornare con i piedi per terra, oggi ci siamo dedicati alla barca. Una profonda pulizia alla coperta era più che doverosa e adesso Julia è tornata ad avere un tono. Volete sapere una cosa? Domattina arriverà un ben temporale che sporcherà di nuovo tutto 😂🤦‍♀️ Appena passerà la perturbazione, molleremo gli ormeggi dalla Marina del Sole per fare rotta su Trapani. 170 miglia, circa 28 ore di navigazione. Ci aggiorniamo 💪 Camilla

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Jeppe Scheidt vom Seekartenhersteller NV-Verlag erklärt: Woraus sich die Seemeile ableitet und was das mit Bogenminuten zu tun hat. www.sail24.com

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