11 gennaio 2020 partenza della Cape2Rio. A bordo di Almagores 2 saranno 17 giorni di traversata, di regata, di avventure, di foto, di video. Ne ho fatto un diario che ora vi racconto 18 video dalla partenza a Cape Town all'arrivo a Rio. +5 Delle risate si può dire che ce ne facciamo!! Tra Meloni e MarioBros c'è un bel andare... Oggi abbiamo dovuto ammainare il gannaker (quello piccolo, l'unico rimasto...) per farli una piccola riparazione preventiva. Tra ieri e oggi abbiamo incrociato 2 nave cargo....le uniche che vedremo durante tutta la traversata. Tramonto spettacolare. La vita per mare è molto rilassante per la mente e per il corpo. Il ritmo è pero molto spezzato e si cerca di riposare appena si può. A bordo di Almagores 2 il problema più grande è di cercare di non ingrassare: tra Nicole e Condore c'è una guerra di torta e ogni pasto e da Re. Prima della notte prendiamo una mano di terzaroli per sicurezza perché il vento comincia a salire.

0

0

0

34

Another blast from the past! Derek was towing me in the dinghy with the sailboat towards Migros. I was going to row the rest of the way as we did not have an outboard motor and we were heading up into 10 knots of wind! This legend from Migros saw us and decided to come help us out by giving me a lift! What a legend!

0

0

0

1,094

0

0

0

0

485

0

0

0

0

3,434

Hoy te voy a explicar las diferencias que existen entre la jarcia firme y la jarcia de labor en un aparejo Marconi. Las podemos distinguir a simple vista. La jarcia firme está quieta y la de labor tiene movimiento. Por ejemplo, pertenecen a la jarcia firme los obenques y estays y a la jarcia de labor las drizas y escotas. Los backstays realizan cierto movimiento, pero se les considera jarcia firme.

0

0

0

804