Canoa Quebrada .C.E

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Full test in Multihulls World #124: https://www.multihulls-world.com/review/trimaran/neel-45-the-revolution-on-three-hulls Second hand test in Multihulls World #184: https://www.multihulls-world.com/review//trimaran/neel-45-three-hulls-but-a-catamaran-nacelle Trimaran Neel 45 sailing in Martinique. Two years after having presented a resolutely innovative 50-foot trimaran at La Rochelle's Grand Pavois, the builder Neel is launching a brand new 45-footer, built on the same basic principle as its big sister. TECHNICAL SPECIFICATIONS Overall length: 44 ft Overall width: 28 ft Draft: 4 ft Air draft: 63 ft Displacement: 8,5 T Self tacking staysail: 65 sq ft Furling genoa: 495 sq ft Battened gaff mainsail: 645 sq ft Engine: Volvo 55 hp sail drive Water: 600 L Gasoil: 300 L Architects: Joubert, Nivelt et Mercier Conception: Eric Bruneel Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ Follow the multihulls news on Twitter https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr Let’s talk about business on Linkedin https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag Essai complet dans Multicoques Mag n°153 : https://www.multicoques-mag.com/essais/trimaran/neel-45-la-revolution-sur-trois-coques Essai occasion dans Multicoques Mag n°213 : https://www.multicoques-mag.com/essais/trimaran/neel-45-trois-coques-mais-une-nacelle-de-catamaran Deux ans après avoir présenté au Grand Pavois de La Rochelle un trimaran de voyage résolument novateur de 50 pieds, le chantier Neel lance un tout nouveau 45 pieds, bâti sur les mêmes fondamentaux que son grand frère. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : NEEL Trimarans Architectes : Joubert/Nivelt L.O.A. : 13.4 m Largeur : 8.5 m Tirant d’eau : 1.m Déplacement : 8 500 kg Capacité carburant : 600 l Capacité eau : 300 l Motorisation : VOLVO D2 55F Cabines : 3 + port hull Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ Suivez-nous sur Facebook : https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ Découvrez-nous sur Instagram ! https://www.instagram.com/multihulls_world/ Suivez les actualités multicoques sur Twitter https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr Parlons business sur Linkedin https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @neel-trimaransgroup #JoubertNivelt #NeelTrimarans #Neel45 @MultihullsWorld #MulticoquesMag #Trimaran #MultihullsWorld

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Una giornata di navigazione. Era parecchio che non coprivamo 84 miglia di fila in una giornata sola. Questa mattina ci siamo svegliati alle 3:40, abbiamo tirato su l’ancora e ci siamo messi in marcia. Ci aspettano parecchie miglia e pare pure senza vento. Ben presto scopriamo che non è solo un’impressione, ma è proprio una giornata di calma piatta. Non proviamo nemmeno ad aprire le vele perché sarebbero come panni stesi al sole in un giorno torrido d’estate: cadenti e fermi. La pesca ci regala ben 2 PESCIONI!! Peccato fossero due barracuda e come vi abbiamo spiegato, qui ai Caraibi non è così sicuro mangiarli vista la cigutera. Li ributtiamo entrambi in acqua e li guardiamo nuotare via vispi. Meno male, almeno non abbiamo mietuto vittime inutili. La pesca è un tema abbastanza delicato per noi. Sì se per mangiare, no se per giocare. Julia corre, i suoi pistoni tornano a salire e scendere veloci generando una velocità al suolo di 6,4 nodi. Navighiamo solitamente a 1500 giri per non affaticare il motore. Oggi, non è diverso :) 1500 giri, 6,4 nodi di avanzamento. Prua su Saint Martin, isola in cui, udite udite, ci aspettano Chris e Maria, i nostri amici canadesi! Il destino ha voluto che ci salutassimo ancora, un’ultima volta. Prepariamoci ai saluti, quelli veri 🥹 Comunque, tutto da programma. Avanti che mancano ancora un po’ di miglia. Ci leggiamo domani! Andrea