Throwback de la última edición del Cannes Yachting Festival 2022

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Merci à @Nautix pour son partenariat et cet A88 formula+ au top! Pour la peinture anti salissure. La préparation de la coque est essentielle. -lavage au jet haute pression -gratter au giratoire les parties qui s'écaillent. Souvent à la flottaison côté sud -ponçage à l'eau 80 dans un premier temps puis plus fin. Le ponçage doit se faire à la cale et à la main. -bien rincer la coque de votre voilier ensuite au jet, puis à l'éponge puis au chiffon. Il faut enlever tout résidu de ponçage, le jet seul ni parvient pas - laisser sécher Et peindre Pour le polish sur la coque. Ce voilier est haut je préfère pour des raisons d'efficacité appliquer le polish au balai télescopique. -une application -un polissage au chiffon doux et sec -une application - un polissage au chiffon - la dernière - Le dernier polissage je le fais avec un échafaudage et une polisseuse électrique sans fil avec la moumoute de finition

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At the start of the 2025 Lightship race, Hana Ho, a Santa Cruz 50, came down and just barely fit between our bow and the stern of the boat in front of them. If we had come down with them and sped up, we'd have closed the gap and put them in an unenviable spot. With 4 minutes left to the gun, it wasn't worth collecting the foul, but boy, this is right on the line between skill and just a dumb move, especially in PHRF where the boats accelerate and decelerate differently.

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