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¿¿¿Y qué pasó en la vuelta de obligado??? Se libre la gran batalla contra el plan anglofrancés para dominar el río Uruguay y tener libre navegación del Paraná. Juan Manuel de Rosas, sin una fuerza naval competente para hacer frente a la intromisión extranjera, dispuso la instalación de baterías próximas a San Pedro, provincia de Buenos Aires, en la conocida Vuelta de Obligado. Este lugar estratégico en la orilla occidental del Paraná es un recodo barrancoso con escasos 40 metros de profundidad y unos 700 metros de ancho. El combate se inició al amanecer del día 20 de noviembre de 1845, con un intenso cañoneo y fuertes descargas de cohetes sobre las baterías argentinas. El combate duró siete horas durante las cuales la intensidad del fuego. Esta Batalla es un hito en la formación de nuestra historia como Nación, porque unidos por la férrea convicción de la defensa y salvaguarda de nuestro territorio, los argentinos demostramos ser un país joven pero maduro en sus creencias. Aún en desigualdad de fuerzas y sin la tecnología de guerra que los extranjeros desplegaron en los frentes, la defensa nacional resistió, con el honor de quien por amor y patriotismo elige anteponer su vida antes que la libertad de un compatriota. Pueden encontrar más info en la siguiente página https://gacetamarinera.com.ar/especiales/1845-2019-174o-anos-del-combate-de-la-vuelta-de-obligado/

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122m superyacht designed by @nuvolarilenard Accommodating up to 12 guests in 8 cabins. @yachtstemple

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Curt from Sailing Jeep explains what happened 179 miles offshore — and why he’s now in the Bahamas repairing engines. 🎙️ Watch the full episode: https://saltyabandon.com/SaltyPodcast88 #SaltyAbandon #SaltyPodcast #Sailing

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► The Aventura 45 hull #1, launched in Bizerte, Tunisia, was delivered to her Owner in Denia, Spain... The new flagship catamaran then sailed to Cannes for her World Premiere. The replacement for the Aventura 44, still by Lasta Design, features a number of innovations, starting with the possibility of offering up to six cabins and four bathrooms thanks to companionways in the cockpit. In the four-cabin version, all berths lie athwartships. This modern catamaran also features a half-flybridge on the starboard side and a helm station at mid-height, ahead of which is the sail maneuvering station on the coachroof. ► Builder : Aventura Catamarans Architect: Lasta Design Length: 44’3” (13.5 m) Beam: 24’7” (7.5 m) Draft: 4’7” (1.4 m) Displacement: 26,455 lbs (12 t) Upwind sail area: 1,238 sq ft (115 m²) Engines: 2 x 45 or 57 HP ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #powercat #boat #boatlife #boating #sailingday #magazine #YouTube #tiktok #catamaran #trimaran #aventuracatamarans #aventura45 #cannesyachtingfestival #emmanuelvandeth

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