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Meet Andrea, the third generation of Hauner Winery owners in the Aeolian Island. His grandfather, a painter, designer and artist, moved from Brescia to Salina and renovated and restored 20 hectares of ancient terraces to form what now is this renowned winery. Read more about this story at https://www.sailogy.com/magazine
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Every year, sailors cross the Pacific from the west coast of the Americas to French Polynesia. A legendary adventure, an extraordinary passage... And in 2026, Excess will be joining the adventure as an official partner of the Pacific Puddle Jump 😋 --- Chaque année, des navigateurs traversent le Pacifique depuis les côtes américaines jusqu'à la Polynésie Française. Une aventure mythique, une traversée hors normes… Et en 2026, Excess rejoint l’aventure en tant que partenaire officiel du Pacific Puddle Jump 😋 #excesscatamarans #seeksensation #pacificpuddlejump
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Previously I sailed with two other people and we did watches of 3 hours which gives you 6 hours off and it was very pleasant. You get enough sleep and your shifts rotate, so no one gets stuck freezing every night. My husband and I are about to do a 4-5 day sail on our own, and I want to know, what is your favourite watch schedule for 2 people? We're planning on 4 hours on, 4 hours off, unless you convince us otherwise! Also, would you do a different style of watches for 3 people crossing the Atlantic ocean? Please comment. What are your thoughts, sailing questions, sailing watches, sailing schedules, how do people sail, what is the best sailing schedule, what is the best watch schedule, what do you think, experienced sailors might know, everyone has an opinion, tell me what you know, tell me what you think, asking honest questions, how do you cross an ocean
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En esta ocasión hemos ido al puerto de Punta Lagoa a hacer una inspección de la jarcia firme, jarcia de labor y el palo de un velero Jeanneau Sun Odissey 409. Al llegar me encuentro con un barco muy bien cuidado por sus armadores. Una limpieza perfecta. Tener el barco limpio ayuda a no tener averías. Cuanta más limpieza, menos corrosión. Tenlo claro. Lo primero que hago es poner el tensiómetro de jarcia en los obenques. Deberían tener una tensión del 15% de su carga de ruptura y están al 12%. Opto por darle un poco más de tensión. En cuanto al centrado, está perfecto. A los obenques bajos les doy una tensión del 12%. Subo al palo y me encuentro unos rayazos producidos por el grillete de la driza de la mayor. Corrosión en el soporte de la antena del radar, un trozo de cinta en la roldana de la driza de génova... Pero todo en muy buen estado. Si quieres que te inspeccione tu barco, o si quieres algún tipo de trabajo como trimar el palo, consejos para la navegación o hasta un cambio de jarcia, contacta conmigo en 607907454 o txemacapitan@gmail.com
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