Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Quần short Tạo ra

Cambiamos el ACEITE del motor cada 400h!!!🙈⛵️ Hasta ahora usábamos la bomba de extracción automática (que es la misma que se usan en los coches), y a partir de ahora, usaremos la manual, que en 2 minutos, sacas todo el aceite!😛 . . . #sail #sailing #sailing_lasonambula #velero #catamaran #sailboat #paradise #caribe #carib #navegaravela #navegarporelmundo #travel #sailingaroundtheworld #playasnorkeling #paradiseawaits #viento #bimini #sails #barco #barcos #navega #aceite #motor #oil #bomba #extraccionaceite #manual

Ouverte à tous les niveaux, l’Ecole Rochelaise d’Habitables vous propose plusieurs formules pour naviguer tout au long de l’année, durant la semaine, en soirée et le week-end. Encadrés par des moniteurs reconnus pour leur pédagogie et diplômés d’Etat, nos stages de voile croisière et régate vous permettront d’apprendre à manœuvrer sous spi, tenir la barre, régler les voiles, visionner le plan d’eau, analyser votre vitesse en fonction des risées, courants, nuages ou encore travailler sur demande des points précis afin de vous rendre autonome. http://www.ecolerochelaisehabitables.com

Introducing the Lyman-Morse Landing Craft 24' – a versatile, aluminum-hulled workhorse designed for beach landings and a variety of operations. Built for durability and adaptability, this craft is perfect for transporting equipment, materials, or personnel in challenging environments. This particular Landing Craft 24' has been delivered to Wolfeboro Municipal Electric in Wolfeboro, NH, where it will be used to service the remote islands of Lake Winnipesaukee, ensuring reliable access to hard-to-reach locations. #boatbuilding #boats #welding #maine

Just like the thrill of a horse galloping freely across open terrain, our sailing yachts are built for those who seek the freedom to explore the seas, without limits. Our design philosophy merges cutting-edge engineering with bold innovation, creating vessels that not only perform at the highest level but also evoke the untamed spirit of adventure. #SoutherlyYachts #WithoutLimits #Sailing #Sail #Yacht #MarineIndustry #BoatBuilding

Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

🇫🇷 Les températures sont glaciales en ce moment pour Jingkun Xu, qui vient de vivre les deux jours les plus froids de son Vendée Globe. Des conditions que le skipper supporte difficilement. 🇬🇧 Temperatures are freezing right now for Jingkun Xu, who has just experienced the two coldest days of his Vendée Globe. Conditions that the skipper is struggling to endure. ------------------------ ➡️ SUIVEZ-NOUS ! // FOLLOW US ! 🔗 Website : www.vendeeglobe.org 📸 Instagram : https://www.instagram.com/vendeeglobe/ 🐦 X FR : https://twitter.com/VendeeGlobe | X ENG : https://x.com/VendeeGlobeENG 🕺 TikTok : https://www.tiktok.com/@vendee_globe 💻 Facebook : https://www.facebook.com/VendeeGlobe 💼 LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/vendée-globe/