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Would you sail this sleek modern classic for a fast coastal escape? Rate this sailboat from 1–5 stars and comment below! Eagle 36 © Leonardo Yachts Length overall: 10.90 m (35 ft 9 in) Beam: 2.60 m (8 ft 6 in) Draft: approx. 2.20 m (7 ft 3 in) Displacement: approx. 3,600 kg (7,937 lb) Ballast: approx. 1,550 kg (3,417 lb) Construction: Carbon fiber and advanced composites Rig type: Fractional sloop Sail area (upwind): approx. 63 m² Engine: 20 hp diesel auxiliary Status: Discontinued The Eagle 36 is a striking modern-classic daysailer that combines timeless yacht styling with advanced carbon composite construction. Designed for responsive performance and elegant coastal sailing, it features a powerful sail plan, sleek flush deck, and beautifully finished cockpit. Though now discontinued, the Eagle 36 remains admired for its blend of craftsmanship, speed, and refined sailing aesthetics. #LeonardoYachts #Daysailer #ClassicSailing #HarbourMasters
Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre
Im Haupttank altert der Diesel – wenn Du nicht auf einen Tagestank mit Filter-Transfer umgestellt hast. Klingt simpel, doch eine unscheinbare Komponente entscheidet über Erfolg oder Rückschlag. Mehr solcher Hinweise wöchtentlich im Hauptvideo ansehen! ⚓️ #blauwasser #dieselpflege #hafenkinotechnik