➡️ Découvrez dans cette vidéo les images de la mise à l'eau du premier C-CAT 40 Power Fish de notre gamme à moteur 40pieds. Ce nouveau catamaran est nominé pour multicoque de l'année 2022 dans la catégorie moteur entre 40 et 60 pieds. Idéal pour la pêche au gros, C-CAT 40 est également disponible dans une version Fly. ℹ️ Pour en savoir plus: 🔗 https://www.c-cat-france.fr/c-cat-40-powerfish-catamaran-a-moteur-personnalisable/ 📩 c.catamarans.france@gmail.com 🔔 Abonnez-vous à notre chaîne Youtube,, pour regarder toutes nos nouvelles vidéos. 📲 Suivez également nos actualités sur les réseaux sociaux : 🔗 Facebook: https://www.facebook.com/ccatfrance 🔗 Twiiter: https://twitter.com/CCatamarans 🔗 Instagram: https://www.instagram.com/ccatamaransfrance 🔗 LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/c-catamarans-france

0

0

0

649

0

0

0

0

3,000

Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.

0

0

0

1,069

► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business on Linkedin https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @Annapolis_BoatShows #annapolisboatshows #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #multihull #trimaran #gwendorning

0

0

0

275

0

0

0

0

6,826

⛵ En pleine traversée de l’Atlantique Sud, Naomi James a un jour failli perdre son mât… à cause d’un nœud mal serré ! 🌬️ Une rafale brutale a fait lâcher une drisse vitale, et la voile est tombée comme un linge mouillé. Pendant que le bateau roulait dangereusement, elle a dû grimper seule dans le gréement, en pleine mer agitée, pour sécuriser ce qui restait. ⚓ Elle a réussi, à bout de forces, à improviser un système de fortune pour continuer… prouvant qu’elle n’avait pas seulement du cran, mais aussi un sacré génie marin. #NaomiJames #femmesfortes #Voile #Aventure #nautique #navigation #JoyEnMer

0

0

0

2,905