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Aquí os contamos todo lo que usamos para una travesía o singladura! Libros, APP,... Al final, piensa que has de mirar todo lo que puedas, para que tu travesía sea lo más segura posible. El mar, es algo que no controlamos, porque dependes de las olas, el viento, el sol,...todo lo antiguo, la NATURALEZA. Y esta a veces, es impredecible. Piensa que un barco, no es un coche. Eso es algo que a muchos, se les olvida. Haz todo lo posible SIEMPRE, por tu SEGURIDAD y la de los que te acompañen. Buena proa, buena mar!!!
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Nie zatrzymuję się w pracach. 😎Codziennie po troszku do przodu :). 😍W Niedzielę wideo. !
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Clicca Mostra Altro per leggere la descrizione completa ed i link contenuti nel video. Vieni a trovarci su http://www.giornaledellavela.com Siamo anche su Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela E su Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela Il primo Salone della nautica - Boat Show digitale https://www.milanoyachtingweek.com/ La Middle Sea di Bora Fast - Intervista ad Ambrogio Beccaria - Parleremo di: Introduzione 00:00 Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca.
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Tymek Oskar up wind, 20 knots of wind, flat water.
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Ok so it isn't sailing, but imagine chasing foiling boats with this! 657hp engines from Seven Marine - the world's largest outboards, and there are two of them on the back of this Intrepid powerboat. Absolutely insane, and we reached 65 knots!
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